لغزش بين بتن و ميلگرد، از پديده‌هاي حائز اهميت در رفتار سازه‌هاي بتن‌مسلح است، به طوري كه لحاظ نكردن آن در تحليل اين سازه‌ها باعث به دست آمدن سختي بيش از واقع سازه و تخمين جذب انرژي كمتر از مقدار واقعي مي‌شود. لغزش بين بتن و ميلگرد به طور عمده در نقاط با ترك خوردگي بتن وجود دارد، مانند نواحي كششي، اتصال ستون و پي، اتصال تير به ستون يا نواحي با اتصال سرد بتن. در تحليل‌هاي عددي سازه‌هاي بتن‌مسلح، با اعمال يك رابطه چسبندگي-لغزش مناسب مي‌توان با تقريب قابل قبولي پديده لغزش را شبيه سازي كرد. محققان زيادي رابطه اندركنش بتن و ميلگردها را به صورت روابط چسبندگي-لغزش ارائه داده‌اند كه در اين روابط، تنش چسبندگي ميلگردها و بتن، تابعي از لغزش بين آن‌ها است، علي رغم تحقيقات گسترده در اين زمينه، هنوز يك رابطه جامع كه براي تمام سازه‌هاي بتن‌مسلح از دقت مناسبي برخوردار باشد ارائه نشده است. در اين تحقيق با استفاده از نرم‌افزار آباكوس به تحليل عددي آزمايش بيرون كشيدن ميلگرد از استوانه بتني، با استفاده از روابط چسبندگي-لغزش مختلف پرداخته شد. براساس نتايج تحليل‎ها، يك رابطه چسبندگي-لغزش وابسته به كرنش فولاد ارائه شد. همچنين روشي نو و ساده براي اعمال روابط چسبندگي-لغزش در سازه‌هاي بتن‌مسلح، پيشنهاد شد. به منظور صحت سنجي، نتايج تحليل عددي با نتايج آزمايشگاهي مقايسه شد. در نهايت با استفاده از رابطه پيشنهادي و ساير روابط موجود، آزمايش خرابي پيش‌رونده يك سازه بتن‌مسلح مدل‌سازي شد كه نتايج، نشان‌دهنده تطابق مناسب رابطه ارائه شده با واقعيت بود. واژه‌هاي كليدي: چسبندگي-لغزش، اندركنش بتن و ميلگرد،تحليل سازه‌هاي بتن‌مسلح، آباكوس، روش اجزاء محدود

1397/01/28

3/20/2019 12:00:00 AM

The slip between concrete and rebars, is one of the most important factors in behavior of reinforced concrete structures. Not considering the slip effect, may lead to increasing the stiffness, and decreasing the energy absorbing. The slip typically occure in the cracked part of the reinforced concrete structures such as tensile members, column-foundation connections, column-beam connections, and in cold cracks. In finite element analysis of such structures, the slip event can be simulated approximately by implementing a proper sticky-slip relation. Many researchers have presented bond-slip equations for interaction of concrete-rebars, that in these equations, bond is a function of slip between them. Also there are many researches in this field, but a general relation for all reinforced concrete structures with good accuracy is not presented. In this thesis, by using ABAQUS finite element software, the pull-out tests were analysed with several bond-slip relations. According to analysis results, a bond-slip relation which is related to steel strain is presented. Also a new and simple method is proposed to implement bond-slip relation in reinforced concrete structures. Due to validate, the results of the presented model is compared with the results of other models and test results. Finally by using these relations, a progressive collapse of a reinforced concrete structure is modeled. The results show good accuracy with the test results. Keywords: bond-slip, concrete-rebar interaction, reinforced concrete structures analysis, abaqus, finite element