• شماره ركورد
    19201
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    ۱۹۲۰۱
  • پديد آورنده

    مينا نوري هرزويلي

  • عنوان
    هماهنگي تصميمات گارانتي و كيفيت سبز محصول در زنجيره تامين رقابتي غيرمتمركز با وجود ملاحظات محيط زيستي با استفاده از قرارداد
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    سيستم هاي اقتصادي و اجتماعي
  • سال تحصيل
    ۱۳۹۵
  • تاريخ دفاع
    ۱۳۹۷/۰۱/۲۷
  • استاد راهنما
    دكتر سيد مهدي حسيني مطلق
  • دانشكده
    صنايع
  • چكيده
    كيفيت سبز و دوره گارانتي محصولات، از عوامل مهمي هستند كه رفتار خريد مشتريان را تحت تاثير قرار مي‌دهند. در اين مطالعه، يك زنجيره تامين دوسطحي شامل يك توليدكننده و دو خرده‌فروش رقيب با در نظر گرفتن دو كاربرد متفاوت خدمات پس از فروش (گارانتي)، مورد مطالعه قرار گرفته است. در مدل اول، توليدكننده قصد دارد علاوه بر محصول غير سبز فعلي، محصولي جديد كه جايگزين محصول فعلي است و از كيفيت سبز برخوردار است، ارائه نمايد و در مورد كيفيت سبز محصول جديد تصميم‌گيري مي‌كند. از طرف ديگر، خرده‌فروشان در تعيين طول دوره گارانتي محصولات سبز، با يكديگر رقابت مي‌كنند. ابتدا مقادير بهينه تصميمات اعضاي زنجيره تامين در ساختارهاي: (1) كورنو، (2) كلوژن و (3) استكلبرگ، ارزيابي مي‌گردند. سپس قرارداد جديد قيمت عمده‌فروشي مبتني بر جبران ريسك، توسعه داده مي‌شود كه قابليت هماهنگي تصميمات را در سطوح مختلف زنجيره تامين دارا مي‌باشد. در اين مدل، گارانتي به عنوان استراتژي بازاريابي و نشانه‌اي براي تضمين كيفيت محصول جديد يك شركت سازنده خودرو، استفاده شده است و مدير شركت مي‌تواند با استفاده از مدل هماهنگي پيشنهادي، از اين استراتژي به صورت موثري بهره‌برداري كند. در مدل دوم، خدمات پس از فروش به عنوان استراتژي افزايش ميزان جمع‌آوري محصول در يك زنجيره تامين حلقه بسته در نظر گرفته مي‌شود. در واقع، مدل مفروض به دنبال يك استراتژي‌ براي پاسخگويي به مسئله يك شركت قطعات يدكي خودرو است و استفاده از خدمات گارانتي به عنوان استراتژي جمع‌آوري قطعات و استفاده از مشوق‌هاي اقتصادي توسط شركت به نمايندگي‌هاي آن و هماهنگي تصميمات مربوط به آن‌ها را به عنوان پاسخي براي مسئله پيشنهاد مي‌كند. بر اساس بررسي‌ها مشاهده گرديد كه در مدل اول، با استفاده از گارانتي به عنوان استراتژي بازاريابي و هماهنگي تصميمات كيفيت سبز و دوره‌هاي گارانتي رقابتي، نه تنها عملكرد اقتصادي اعضاي زنجيره تامين نسبت به مدلي كه مستقلا تصميم‌گيري مي‌كنند، بهبود مي‌يابد بلكه منجر مي‌گردد كه توليدكننده كيفيت سبز محصول جديد را افزايش دهد و خرده‌فروشان دوره‌هاي گارانتي طولاني‌تري را براي محصول جديد در نظر بگيرند و مشتريان مي‌توانند از اين مزايا بهره‌مند گردند. به اين ترتيب، سطح عملكرد محيط زيستي زنجيره تامين نيز بهبود مي‌يابد. در مدل دوم مشاهده گرديد كه مدير زنجيره تامين مي‌تواند با استفاده از گارانتي به عنوان استراتژي جمع‌آوري و پيشنهاد مشوق‌هاي اقتصادي توسط شركت و هماهنگي تصميمات مربوطه، نه تنها عملكرد زنجيره تامين را از ديدگاه اقتصادي، بلكه از ديدگاه اجتماعي و محيط زيستي بهبود بخشد. بعلاوه، پيشنهاد مشوق‌هاي اقتصادي توسط توليدكننده، منجر مي‌گردد كه نمايندگي‌ها به ارائه خدمات بهتر ترغيب شوند. هم‌چنين، مقدار بيشتري از محصولاتي كه در انتهاي عمر مصرفي خود هستند، جمع‌آوري گردند. از طرفي، مشاهده گرديد كه در شرايط رقابتي و در شرايطي كه ارائه خدمات هزينه بيشتري دارد، استفاده از قرارداد تسهيم هزينه پيشنهادي براي ارتقاي عملكرد زنجيره تامين مورد بررسي بسيار سودمند خواهد بود.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1397/04/24
  • عنوان به انگليسي
    Coordinating warranty and green quality decisions in a competitive decentralized supply chain with environmental considerations using contracts
  • تاريخ بهره برداري
    7/15/2018 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    مينا نوري هرزويلي

  • چكيده به لاتين
    The green quality and warranty period of products are two major factors which affect consumers’ purchasing behavior. In this study, a two-echelon supply chain consists of a manufacturer and two competing retailers is investegated in which two different applications of after-sales services (i.e. warranty service) are considered. In the first model, the manufacturer aims to release a new substitutable green product in addition to the conventional non-green product and determine the green quality level of the new product. On the other side, the retailers compete with each other on the warranty period offered to the consumers for the green product. Firstly, the optimal decisions of the supply chain members are evaluated under (1) Cournot, (2) Collusion, and (3) Stackelberg structures. Afterward, a new risk compensating wholesale price contract is developed which is capable of coordinating decisions through different echelons of the supply chain. In this model, warranty is used as a marketing strategy and a sign for guaranteeing the quality of the new product produced by a car manufacturing company. By applying the proposed coordination model, the manager of the company can efficiently use this marketing strategy. In the second model, after-sales service is considered as a strategy for increasing the collection rate of the used products in a closed-loop supply chain. In fact, the aim of this model is to find a solution for the problem which an auto spare parts company faces. Accordingly, in this study, using warranty service as a strategy for collecting the spare parts as well as providing economic incentives by the company for its agents and applying a coordination model (through an expense-sharing contract) for finding the equilibrium solutions for the decision variables, are proposed for solving the problem. The results of the first model indicated that by using warranty as a marketing strategy and coordinating green qualtity and competitive warranty period decisions, not only the economic performance of the supply chain is improved in comparison with the decentralized model, but also the manufacturer increases the green quality level of the new product and the retailers provide longer warranty period for this product. These are in turn beneficial for the customers. Moreover, the environmental performance of the supply chain will be improved. Based on the observations in the second model, by applying warranty as a collection strategy, providing economic incentives and applying the proposed coordination model by the manager of the supply chain, not only the economic performance of the supply chain is improved but also its social and environmental performances are improved. Providing economic incentives by the manufacturer for the service agents causes them to provide better qualified services. Moreover, a larger amount of the used products will be collected. The results indicated that, when there is intense competition or providing services are too costly, applying the proposed expense-sharing contract will be benificial for enhancing the supply chain performance.