شماره ركورد
19843
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
۱۹۸۴۳
پديد آورنده
قاسم رنجبري
عنوان
بررسي اثر تغيير سريع شين تغذيهكننده¬ي بار موتوري بر رفتار ديناميكي بار در فرآيندهاي صنعتي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
برق
سال تحصيل
۹۷-۹۸
تاريخ دفاع
۱۳۹۷/۰۷/۳۰
استاد راهنما
مهندس احد كاظمي
استاد مشاور
دكتر مهدي اخباري
دانشكده
برق
چكيده
در اين مطالعه ابتدا به بررسي استانداردهاي و گزارش¬هاي ارسالشده از موارد كاربرد تغيير سريع شين در صنعت پرداخته شده و پس از جمع¬آوري اين اطلاعات موارد مؤثر در اين موضوع مورد تحليل قرار گرفته است براي بررسي استانداردهاي مطرح علاوه بر بررسي هر استاندارد به صورت مجزا، نسخه هاي مختلف هر استانداردها هم مورد بررسي قرار گرفته است تا سير تاريخي موضوع به درستي روشن شود و سپس سناريوهايي كه مي¬تواند به روشن¬تر شدن مطلب منجر شود مورد بررسي قرارگرفته است.
بعضي از سناريوهاي مطرح شده در اين مطالعه نظير تاثير خطاي اندازه¬گيري و يا تاثير نوع بار بر روي گشتاور الكترومغناطيسي توليدي موتور هنگام تغيير سريع شين از قسمت پيشنهادي مطالعات پيشين برداشته شده¬اند كه در مكان¬هاي مربوطه به خود رفرنس داده شده¬اند.
موارد مؤثر بر رفتار ديناميكي موتور هنگام تغيير سريع شين نظير نوع بار متصل به شفت موتور و نحوه¬ي اندازه¬گيري سيگنال¬هاي محافظتي در اين مطالعه مورد بررسي بيشتر و عميق¬تر قرارگرفته است، براي مدل سازي شبكه¬اي كه از آن براي بررسي ها استفاده شده است سعي شده كه تا حد ممكن از اطلاعات صنعتي و فني قابل اتكا استفاده شود. ادوات مدل شده در اين محيط مخصوصا مقادير پارازيتي با وسواس زيادي مدل شده¬¬اند چرا كه تاثير زيادي بر روي نتايج گرفته شده دارند.
واژه¬هاي كليدي: تغيير سريع شين، رفتار ديناميكي موتور، فرآيندهاي صنعتي دائم كار
تاريخ ورود اطلاعات
1397/08/21
عنوان به انگليسي
Analysis of Fast Motor Feeding Bus Transfer on Dynamic Behavior of Loads in Industrial Processes
تاريخ بهره برداري
10/22/2018 12:00:00 AM
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
قاسم رنجبري
چكيده به لاتين
Fast Bus Transfer (FBT) has been the focus of many studies sice its operational history, while industrial standards recommend avoiding FBT, because of process and safety regulations it needs to be implemented in some industrial installations, this need has made reserchers to investigate FBT in more detail and discover its shortcomings and flaws. In this study a couple of topics regarding FBT are addressed.
In the beginning of the research related studies, standards, regulations and even safety reports from FBT operators were collected and analysed. These documents shared similarities in their instructions and recommendations, and some of these sources asked for more research and studies to be conducted on the topic, including J9 working group and some studies had suggestions for future studies.
FBT effect on system harmonics during reconnection to the standby bus, errors faced during acquiring signals (voltage, frequency and phase) needed for calculations of V/Hz, type of load and its effect of motor behavior during FBT are analysed in this study.
It was shown that as predicted on precious studies type of load can affect motor behavior and so effect its performance in long term. Top three most common load types were selected and their impact on motor behavior are analysed. To analyse load type effect, FBT was initiated exactly when the V/Hz ratio was the same in all scenarios.
It was also shown that depending on which phase to be selected as the signal source, calculated V/Hz can be different.
Keywords: Fast Bus Transfer, Load type effect of FBT, Harmonics during FBT, System reliability, Dynamic behaviour