20032

۲۰۰۳۲

پيش بيني تاثير نوسان قيمت انرژي بر تفكيك تقاضاي حمل ونقل كالا بين ريل و جاده

كارشناسي ارشد

برنامه ريزي حمل و نقل

1393

۱۳۹۶/۱۲/۲۱

دكتر محمود احمدي نژاد - دكتر برات مجردي

عمران

سيستم حمل‌ونقل بار قابل اطمينان و كارا اثر قابل‌توجه اي بر رشد و پايداري اقتصادي دارد. جايگاه حمل‌ونقل در ابعاد مختلف اقتصادي و اجتماعي جوامع امروزي بر كسي پوشيده نيست. حمل‌ونقل، صنعتي است كه بخش عمده¬اي از ميزان مصرف انرژي را در جهان به خود اختصاص داده است. رشد و پراكندگي محل‌هاي توليد و مصرف، اهميت مقوله جابه¬جايي كالا را به صورت روزافزون افزايش داده است. در اين ميان سوخت مصرفي و قيمت آن در صنعت حمل‌ونقل با توجه به شرايط ويژه تأمين انرژي در جهان و چالش‌هاي مرتبط با آن داراي اهميت بسزايي است. هدف از انجام اين پژوهش تأثير ميزان نوسان قيمت سوخت بر روي سهم حمل كالا توسط هر يك از مدهاي حمل‌ونقل ريلي و جاده‌اي مي¬باشد. در انجام اين پژوهش با بررسي و مطالعه داده¬هاي سال‌هاي 1386 تا 1394 و تأثير عوامل مختلف مانند نوسان قيمت سوخت و عوامل ديگري همچون طول خطوط راه‌آهن و جاده، ميزان حمل بار ساليانه كالا، تن كيلومتر بار ساليانه و غيره با استفاده از دو مدل رگرسيون لجستيك و رگرسيون خطي مي‌پردازيم. نتايج حاصل از مدل رگرسيون نشان مي‌دهد كه با افزايش 500 درصدي قيمت سوخت ميزان سهم تن كيلومتر بار حمل شده در هر دو مدل با يكديگر برابر مي¬گردد و نتايج مدل رگرسيون لجستيك نيز نشان داد كه علاوه بر بالا رفتن ميزان قيمت سوخت براي بالا بردن سهم حمل‌ونقل ريلي بايد به زيرساخت‌ها نيز توجه نمود. واژه‌هاي كليدي: حمل‌ونقل، تأثير نوسان، قيمت سوخت، ريل، جاده

1397/08/05

Prediction the impact of tollerans energy price on freight transportion demand between railway and road

10/30/2018 12:00:00 AM

Abstract A reliable and efficient freight transport system has a considerable impact on economic growth and sustainability. Everyone is aware of the importance of transportation in different economic and social aspects of modern societies. Transportation is an industry, which has owned a major portion of the world energy consumption. The growth and dispersion of production and consumption sites have increasingly raised the importance of freight transport. Meanwhile, fuel and its price in transportation industry are highly important with respect to the specific conditions of energy supply in the world and its related challenges. This research aims at discussing the effect of fuel price fluctuations on the share of freight transport by railroad and road transportation modes. It studies the data of 2007-2015, examines the effect of different factors such as fuel price fluctuation and other factors such as the length of railways and roads, annual freight transport, and annual TKM, and uses two models of logistic regression and linear regression. Regression model results show that the ton/km shares of the goods transported in both models becomes equal by increasing fuel price by 500%. The logistic regression model proved that the rise of fuel price as well as infrastructures should be taken into consideration to increase the share of railroad transportation. Keywords: transportation, fluctuation effect, fuel price, rail, road