20224

۲۰۲۲۴

ارزيابي اثر افزودن خرده لاستيك بر خواص مكانيكي ماسه كربناته هرمز با استفاده از دستگاه برش مستقيم

كارشناسي ارشد

مهندسي خاك و پي

۱۳۹۴

۱۳۹۷/۰۸/۲۸

دكتر حسين صالح زاده

دكتر علي اكبر حشمتي رفسنجاني

عمران

در اين تحقيق سعي شده با استفاده از آزمايش هاي برش مستقيم بزرگ مقياس رفتار ماسه هاي كربناته مخلوط با خرده لاستيك مورد ارزيابي قرار گيرد. براي اين منظور از خرده لاستيك با ابعادي بين ۳ تا ۴/۵ ميليمتر استفاده شده و تاثير افزودن ۰%، %۱۰، ۲۰% و ۳۰% خرده لاستيك به نسبت حجمي با ماسه هاي كربناته هرمز مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج نشان داد افزودن خرده لاستيك به ماسه كربناته هرمز باعث كاهش وزن مخصوص حداقل و حداكثر و به طور كلي باعث سبك شدن مخلوط مي-شود و نسبت تخلخل نمونه ها را طي تحكيم كاهش داده و هرچه سربار بيشتر شود، اين كاهش بيشتر مي-شود. خرده لاستيك در محدوده اندازه ذرات ماسه، مقاومت برشي را كاهش مي دهد. همچنين افزودن خرده لاستيك باعث مي شود نقطه اوجي در نمودار ديده نشود و با افزايش تغيير مكان افقي، تنش برشي افزايش مي يابد تا به مقدار نهايي خود برسد، در واقع نمونه ها رفتار سخت شونده از خود نشان مي دهند. همچنين با افزودن بيشتر خرده لاستيك رفتار نمونه ها بهبودي نيافته و يا در بازه تغيير مكان انجام شده بهبودي مشاهده نشد. اما رفتار نمونه در ايجاد پديده خردشدگي دانه ها بهبود يافته و همچنين نمونه ها خاصيت شكل پذيري بيشتري پيدا مي كنند. واژه هاي كليدي: ماسه كربناته، تسليح ماسه كربناته، خرده لاستيك، مقاومت برشي

1397/12/19

Effect of Tire Chips Mixtures on Hormoz Carbonate Sands using Direct Shear Testing

3/10/2019 12:00:00 AM

In this research, we tried to evaluate the behavior of the mixture of carbonate sand with the tire chips by using large direct shear tests. For this purpose, tire chips with dimensions from 3 to 4.5 mm were used and the effect of adding 0%, 10%, 20% and 30% of the volume of the carbonate sand of Hormuz has been investigated. The results showed that the addition of tire chips to the carbonate sand of Hormuz reduced the minimum and maximum specific gravity and caused the mixture to be lightweight and reduces the porosity of the samples during consolidation and it reduces more by increasing the overhead. The tire chips in the size range of sand particles reduces the shear strength. Also, the addition of tire chips does not allow the peak point to be seen in the diagram, and as the horizontal displacement increases, the shear stress increases to reach its final value; in fact, the samples exhibit hardening behavior. Also, the behavior of the samples was not improved by the addition of more tire chips, or there was no improvement in the interval of displacement. However, the behavior of the samples was improved in the grain crushing and the samples exhibit more ductility. Keywords: carbonate sand, carbonate sand reinforcement, tire chips, shear strength