20915

۲۰۹۱۵

مكانيابي مجتمع ايستگاهي ريلي با استفاده از منطق فازي و سيستم اطلاعات جغرافيايي ؛ مورد مطالعاتي تهران

كارشناسي ارشد

مهندسي خطوط راه آهن

۱۳۹۵

۱۳۹۸/۲/۲۳

دكتر نصر آزاداني

دكتر ملودي خادم ثامني

راه آهن

امروزه با توجه به ضرورت توسعه پايدار حمل و نقل محور، اتصال راه آهن درون شهري به شبكۀ ريلي برون شهري يكي از موضوعات پر اهميت در سراسر دنيا است. مجتمع‌هاي ايستگاهي محلي مناسب براي اتصال راه آهن درون شهري و شبكه ريلي برون شهري هستند. مكانيابي و جانمايي مناسب اين مجتمع ها نقش به سزايي در جذب مسافر ،اقتصادي شدن طرح راه آهن و كاهش ترافيك و ازدحام در شهرهاي شلوغ دارد. در پژوهش حاضر نمونه مطالعاتي استان تهران است كه يكي از پر ازدحام ترين و شلوغ ترين پايتخت هاي دنيا است. از اين رو هدف اين پژوهش مكانيابي مناسب يك مجتمع ايستگاهي ريلي مبتني بر معيارهاي نوين روز دنيا و بر اساس توسعه حمل و نقل محور است. معيارهاي مكانيابي بر اساس استانداردها و آيين نامه هاي مختلف انتخاب شد و سپس با استفاده از نظرات خبرگان و روش بهترين-بدترين ،وزن دهي شدند. با استفاده از سيستم اطلاعات جغرافيايي (GIS) و نرم اقزار ArcGis تمامي معيارها به صورت فازي درآمدند .پس از تخصيص اوزان به معيارهاي مربوطه،معيارهاي فازي وزن دار با يكديگر جمع شدند و به صورت مكان هاي داراي پتانسيل بر اساس نمرۀ فازي مشخص شدند؛ پس از بررسي نقشه هاي هوايي و بررسي خصوصيات مكان هاي داراي پتانسيل، 4 مكان به عنوان بهترين گزينه براي ساخت مجتمع ايستگاهي انتخاب شدند. محل هاي ساخت مجتمع ايستگاهي به ترتيب اولويت واقع در مناطق 17،15 و 16 شهرداري تهران واقع شده‌اند.

1398/04/16

Railway Station complex Site Selection Using Fuzzy logic and Geographical information System (GIS);Case study: Tehran

5/12/2020 12:00:00 AM

Today, due to the necessity of sustainable and Transit oriented development, urban and sub-urban railway connection is one of the most important issues around the world. railway station complex are suitable for connecting the urban and sub-urban railway. Finding suitable location for these stations would contribute significantly to attract passenger, economic development and traffic and congestion reduction in crowded cities. In this study, the case study is Tehran city that is one of the most crowded city in the world.so the purpose of this thesis is finding the best place for constructing a complex railway station based on transit oriented development criteria. Site selection criteria based on different standards and regulations, were chosen and weighted using experts opinions and BWM method. Using ArcGis software, all criteria transformed to the fuzzy Maps. After weighting the criteria, the weighted fuzzy criteria are summing together and potential places for constructing station were chosen. after reviewing aerial maps and investigating the characteristics of potential sites, for different locations selected as the best options to build a station complex. The construction sites of the stations are located in 15, 17 and 16 district of Tehran.