21100

۲۱۱۰۰

طراحي مدل ارزيابي عملكرد با استفاده از روش كارت امتياز متوازن و تحليل ديناميكي ، مطالعه موردي شركت حمل و نقل ريلي رجا

كارشناسي ارشد

مهندسي حمل و نقل ريلي

۱۳۹۸/۴/۱۸

دكتر حميدرضا احدي

راه آهن

چكيده امر زه، جهان با طيف گسارده اي از مسائل پويا پيچيده مواجه است. منظور از "پويا" بودن يعناي "حغييار در طول زمان". مسائل پويا نيازمند اقدامام مديرياي ماناسب ، مسامر پويا هسااند. در حاوزه ماديريت سياسات گاذاري، مسائل پويا مسائلي هساند ره از ماهيت مسامر بازگشاي برخوردارند. در اياان مااوارد، نااايج اقادامام ماديرياي ، مشاهده ارزيابي شده بر اساس آن اقداماحي صورم خواهد پذيرفت ره نااايج، مشااهدام اقادامام جديدي را به دن ال خواهند داشت. هدف از اين پژ هش طراحي يك ماد لوژي ارزيابي عملكرد پويا باا اسااداده از مادل راارم امايااز مااوازن مي اشد. ماد لوژي پيشنهادي با اساداده از مدل رارم اماياز ماوازن پويا براي شررت حمل نقل ريلي رجا طراحي اجرا شده است. در اين مطالعه از داده هاي سال 83 حا 89 اساداده شده پا از اعا اار سانجي مدل ، ضعيت شررت حا سال 8452 ش يه سازي شده است. در ادامه حساسيت مدل نس ت به پارامار هااي مخالف مورد بررسي قرار گرفااه اسات. بار اسااس نااايج بدسات آماده سياسات قيمات گاذاري بلايط رضايامندي راررنان به حرحيب بيشارين حاثير مث ات را در عملكارد ماالي ساط رضاايامندي مساافران شررت رجا ايدا مينمايد الزم است مورد حوجه يژه مديران شررت قرار گيرد. كلمات كليدي: ارزيابي عملكرد، رارم اماياز ماوازن، پوياي سيسام ، حمل نقل ريلي

1398/07/09

Developing a Balanced Scorecard Performance Measurment Model Using System Dynamic Approach; Case Study: Raja Rail Transportation Company

7/9/2019 12:00:00 AM

Abstract: Nowadays, the world faces a wide range of dynamic and complex issues. The term "dynamic" means "change over time". Dynamic issues require proportionate, continuous, and dynamic management proceedings. In the field of management and policy-making, dynamic issues are issues with continuous and recursive quiddity. In these cases, the results of management proceedings are monitored and evaluated, and based on that, proceedings are done, which brings the new results, observations, and proceedings. The purpose of this paper is to design a dynamic performance evaluation methodology using a balanced scorecard model. The proposed methodology has been designed and implemented using the Dynamic Balanced Scorecard model for Raja Rail Transport Company. In this study, data from years 93 to 96 were used and after validation of the model, the company's status was simulated until 1402. In the following, the sensitivity of the model to different parameters is investigated. Based on the results, the policies of the ticket pricing and employee satisfaction have the most effect on the income level and passenger satisfaction level of the Raja Company, and it is necessary to managers of the company have special attention to that. Keywords: Performance Evaluation, Balanced Scorecard, System Dynamics, Rail Transport.