شماره ركورد
21305
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
21305
پديد آورنده
پوريا حسن زاده
عنوان
بررسي امكان بهبود خواص سايشي كفشكهاي چدن مورد استفاده در راهآهن
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
شناسايي و انتخاب مواد فلزي
سال تحصيل
1398
تاريخ دفاع
1398/6/26
استاد راهنما
دكتر حسن ثقفيان
استاد مشاور
دكتر اصغر نصر
دانشكده
مواد و متالورژي
چكيده
در تحقيق حاضرتاثير مورفولوژي گرافيت بر رفتار سايشي چدن مورد استفاده در ساخت كفشك ترمز قطار با استفاده از روش پين روي ديسك مورد بررسي و مطالعه قرار گرفته است. چدن خاكستري به دلايل اقتصادي و نيز خواص ويژه آن در صنايع مختلف به ويژه صنايع حمل و نقل و در كاربردهاي سايشي مورد استفاده قرار مي¬گيرد. براي بررسي خواص سايشي، ديسك¬هاي سايشي از نمونه هاي چدن خاكستري، فشرده و كروي بوده و پين ساينده از فولاد سخت شده (AISI 52100) ، تهيه شدند. نيروهاي عمودي اعمال شده، پنج نيروي 20، 30، 40، 50، 60 نيوتن، سرعت لغزش ثابت و مقدار 11/0 متر بر ثانيه و طول مسير لغزش 1000 متر بوده است. از براده هاي حاصل از سايش، سطوح ساييده شده و نيز سطح مقطع نمونه هاي چدن خاكستري تصاوير SEM تهيه شد و آناليز عنصري آن ها توسط EDS بررسي شد. نتايج نشان مي دهد كه نمونه هاي چدن خاكستري تحت نيروهاي عمودي تا 50 نيوتن به كار رفته در اين پژوهش داراي مقاومت سايشي بهتر نسبت به دو نمونه ديگر است، با اين حال در نيروي 60 نيوتن چدن فشرده داراي بهترين مقاومت سايشي نسبت به دو نمونه ديگر است. براساس نتايج به دست آمده، مكانيزم سايش غالب متناسب با ميزان نيروي اعمالي و نيز مورفولوژي گرافيت، متفاوت بوده است كه با جزئيات بيشتر در متن پايان¬نامه گزارش شده است.
تاريخ ورود اطلاعات
1398/08/18
عنوان به انگليسي
Evaluation of the possibility of improving the wear properties of cast iron shoe used in rail
تاريخ بهره برداري
9/23/2019 12:00:00 AM
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
پوريا حسن زاده
چكيده به لاتين
In the present study, the effect of graphite morphology on the wear behavior of cast iron brake shoe is investigated using pin-disc method. Gray cast iron is used for economic reasons as well as its special properties in various industries, especially transportation and in wear applications. To investigate the wear properties, wear discs were made of gray, compact and spherical cast iron specimens and abrasive pins of hardened steel (AISI 52100). The applied vertical forces were five forces of 20, 30, 40, 50, 60 N, constant slip velocity of 0.11 m / s and slip path length of 1000 m. SEM images were prepared from the abrasive cuts, worn surfaces and cross-sectional area of gray cast iron samples and their elemental analysis was evaluated by EDS.The results show that samples of gray cast iron under vertical forces up to 50 N used in this study have better abrasion resistance than the other two samples, however at 60 N the compressed iron has the best abrasion resistance compared to the other two samples. Is. According to the results, the dominant wear mechanism is different according to the applied force as well as the graphite morphology, which is reported in more detail in the thesis.