21499

21499

بررسي استراتژي هاي مديريت انرژي براي يك سيستم نيروي محركه الكتريكي با HESS براي كاهش اثرات نوسانات قدرت بارگذاري بر روي سيستم نيروي محركه الكتريكي عرشه كشتي

كارشناسي ارشد

سيستم هاي قدرت

1398/7/12

دكتر محسن كالنتر

برق

يكي از مشكلاتي كه امروزه برقي سازي كشتي ها با آن مواجه هستند، اين است كه استفاده از منابع تجديدپذير به علت غيرقابل پيش بيني بودنشان توجيه فني ندارند. در مدل معرفي شده سيستم ما به صورت مستقل از سوخت فسيلي كار مي‌كند و منابع تأمين انرژي آن انرژي‌هاي خورشيدي و بادي مي‌باشند. در مواقعي كه نياز مصرف‌كننده كم‌تر از منابع اصلي توليد كننده ي ما باشد انرژي مازاد توليد شده توسط الكترولايزر به هيدروژن تبديل شده و در مخزن هيدروژن ذخيره مي‌شود و زماني كه منابع توليدكننده پاسخ گوي نياز مصرف‌كننده نبودند كمبود انرژي توسط پيل‌سوختي كه از مخزن هيدروژن تغذيه مي‌شود، برطرف مي‌شود. ضمنا با توجه به ديناميك كند و بازدهي كم مجموعه ي الكترولايزر، مخزن هيدروژن و پيل‌سوختي براي ذخيره‌سازي كوتاه مدت انرژي مجموعه ي باتري و ابرخازن استفاده مي‌شود كه سرعت بالايي دارند و از استهلاك مجموعه‌ي الكترولايزر، مخزن هيدروژن و پيل‌سوختي مي‌كاهد. هر سيستمي ‌براي پايش مداوم بخش‌هاي مختلف آن و اعمال فرمان به آن ها به منظور متعادل كردن عملكرد بخش‌هاي مختلف، نياز به كنترل‌كننده دارد. براي سيستم انرژي مورد بحث از كنترل كننده فازي استفاده مي‌شود سپس توابع عضويت كنترل كننده فازي بوسيله ي الگوريتم PSO بهينه مي‌شوند. با استفاده از اين بهينه‌سازي هزينه تعمير و نگهداري هفتگي و همچنين احتمال از دست دادن منبع تغذيه كاهش خواهد يافت. نتايج همچنين نشان مي‌دهند ميزان هيدروژن ذخيره شده در مخزن بعد از بهينه‌سازي بيشتر مي‌شود. واژههاي كليدي: ذخيره ساز انرژيب كاهش نوساناتب كنترل فازيبتوسعه ي كشتي هاي تجاري .

1398/10/24

Investigation of energy management strategies for an electric propulsion system with HESS to reduce the effects of loading power fluctuations on the deck propulsion system

10/4/2019 12:00:00 AM

One of the problems facing ships today is use of renewable resources has no technical justification because their unpredictability. In this model introduced, our system operates independently of fossil fuels, and it is sources of energy are solar and wind energy. When consumer needs are less than our primary sources of electricity, the surplus energy generated by the Electrolysis is converted to hydrogen and stored in the hydrogen reservoir. , It will be fixed. Also, due to the slow dynamics and low efficiency of the Electrolysis assembly, the hydrogen tank and the fuel cell are used for short-term energy storage of the high-speed battery and super capacitor assembly, reducing the depreciation of the Electrolysis assembly, hydrogen tank, and fuel cell. Each system needs a controller to continuously monitor its components and apply commands in order to balance the performance of the various parts. The fuzzy controller is used for the energy system in question then the fuzzy controller membership functions are optimized by the PSO algorithm. Using this optimization will reduce the cost of weekly maintenance as well as the likelihood of power loss. The results also show that the amount of hydrogen stored in the tank increases after optimization.