21888

21888

تحليل اثر تراورس‌هاي معلق بر پاسخ‌هاي ديناميكي حاصل از اندركنش خط و قطار

كارشناسي ارشد

ماشين هاي ريلي

1395

1398/07/07

دكتر مجيد شهروي

راه آهن

وجود نشست‌هاي نابرابر در لايه بالاست و تغيير نواحي تراورس‌ها كه به دلايل مختلف ازجمله ضربات ناشي از ناوگان به خط، ايجاد مي‌شود از مسائل مهمي است كه همواره حمل‌ونقل ريلي با آن سروكار دارد؛ زيرا اين مسائل باعث به وجود آمدن فاصله‌هايي بين سطوح زيرين تراورس‌ها و بالاست مي‌شود و سبب به وجود آمدن يك يا چند تراورس آويزان در برخي از نقاط خط مي‌گردد. از طرفي وجود تراورس‌هاي معلق، سبب تغييراتي در جابجايي قائم و شتاب اجزاي خط و ناوگان مي‌گردد؛ بنابراين در اين پايان‌نامه، به بررسي اثرات تراورس‌هاي آويزان بر روي پاسخ‌هاي ديناميكي حاصل از اندركنش خط و قطار پرداخته شد و براي اين كار انواع ناوگان و بوژي‌هاي رايج در ايران، مورداستفاده و بررسي قرار گرفت. نتايج به‌دست‌آمده پس از صحت‌سنجي، نشان مي‌دهد زماني كه در خطوط ريلي بالاستي، تراورس آويزان وجود داشته باشد، جابجايي قائم و شتاب اجزاي خط و ناوگان، افزايش قابل‌ملاحظه‌اي دارند كه با افزايش تعداد تراورس‌هاي آويزان در خط و هم‌چنين سرعت ناوگان، اين افزايش شدت به‌مراتب بيش‌تري دارد. لذا خطوط راه‌آهني كه مستعد ايجاد تراورس آويزان هستند نياز به معيارهاي طراحي محافظه‌كارانه و ضريب اطمينان بالاتر مي‌باشند و براي جلوگيري از آسيب‌هاي احتمالي، نظارت دوره‌اي و عمليات نگهداري مكرر موردنياز است.

1399/02/15

Analysis of the effect of suspended sleepers on the dynamic responses generated by track and train interaction

9/28/2020 12:00:00 AM

One of the main issues that the railway is dealing with, is the existence an uneven track settlement in ballast layer, the heterogeneity of the railway track and the changes that occurs in sleepers that are created for various reasons, including blows from the train to the track, which creates distances between the underside of the sleepers and ballast, resulting in one or more suspended sleepers in some of the parts of the track. In ballasted track, the presence of suspended sleepers causes changes in vertical displacement and the acceleration of track and train components. So, in this thesis, the effects of suspended sleepers on the dynamic responses of track and train interaction were investigated. The results show that when there are suspended sleepers in the track, there is a significant increase in the vertical displacement and acceleration of the track and train components, which increases the intensity by increasing the number of suspended sleepers in the track and the speed of the vehicle.