22248

تحليل و ارزيابي موانع تحقق اهداف برنامه هاي توسعه حمل و نقل

كارشناسي ارشد

حمل و نقل

95-96

1398/10/22

دكتر محمود احمدي نژاد - دكتر عبدالرضا شيخ الاسلامي

عمران

توسعه حمل¬ونقل ¬در كشور به قدري داراي اهميت است، كه شرح مختصري از آن هرگز نمي¬تواند مبين عمق و وسعت اهميت موضوع باشد. در اين پژوهش، تلاش بر آن بوده تا موانع توسعه حمل¬و¬نقل كشور، شناسايي و سپس تحليل و ارزيابي شوند. از آنجا كه شكست غالب برنامه¬ها، در مرحله پياده¬سازي و اجرا اتفاق افتاده است، «سند برنامه استراتژيك حمل¬ونقل ايران» -كه آخرين سند بالادستي راهبردي مرتبط بود-¬ برنامه مناسبي فرض شد. با استفاده از كلمات كليدي انواع مسائل حمل¬ونقلي مطروحه در سند، به روش گلوله برفي، تلاشي مستمر براي شناسايي موانع صورت پذيرفت. پژوهش با رويكردي كيفي و فراتحليل آغاز و جهت شناسايي و دسته¬بندي موانع در قالب معيارها و زيرمعيارها، از روش گراندد تئوري استفاده شد. در ادامه به منظور كمي¬سازي نتايج مرحله كيفي، روش DEMATEL مورد استفاده قرار گرفته و دو نفر خبره، ميزان اثرگذاري زيرمعيارها بر يكديگر را ارزيابي نمودند. نتايج مرحله كيفي كه نيازمند صرف مطالعه و تفكر بسيار بود، با دسته¬بندي موانع در 7 معيار و 32 زيرمعيار، ارائه توضيحاتي براي هر زيرمعيار و در انتها تدوين نظريه-اي به منظور تبيين اصلي¬ترين موانع توسعه حمل¬ونقل، به پايان رسيد. بر اساس نتايج مرحله كمي، تاثيرگذارترين موانع مرتبط با هر معيار، شامل اين موارد شد: "رويكرد ولي¬امر مآبانه و بي اعتقادي به آزادي انسان براي تعيين سرنوشت خويش"، "معايب قانون اساسي و فقدان سازوكار مناسب براي انجام اصلاحات لازم"، "رويكرد سلطه¬گرانه و دخالت¬هاي منفعت طلبانه برخي عوامل خارجي"، "تاخر فرهنگي و سرانه پايين مطالعه و تفكر"، "عدم اجماع بازيگران و متفكران سياسي سالم"، "سلطه سرمايه¬هاي تجاري - مالي بر تعيين سياست¬هاي اصلي كشور"و "ناشايستگي، بي¬انگيزگي و مديريت حال¬گراي مديران".

1399/05/15

Analysis and evaluation of barriers to achieve the goals of transportation development plans

1/12/2020 12:00:00 AM

The development of transport in the country is so important that a brief statement can never express the depth and breadth of the issue. In this study, it’s been tried to identify the barriers to the development of the country's transportation get in a non-stop process and analyze and evaluate their relationships. Since the major failure of the programs occurred during the implementation phase, the “Iran’s transportation strategic plan document” - the last strategic upstream document relevant - was deemed appropriate. It was attempted to identify the barriers by using a continuous effort using the snowball method as well as the keywords of the various types of transportation issues in the document. The research started with a qualitative approach and grounded theory was employed to identify and classify the barriers to the criteria and sub-criteria. Then, in order to quantify the results of the qualitative phase, the DEMATEL method was utilized and two experts evaluated the impact of the sub-criteria on each other. The results of the qualitative phase, which required a great deal of study and thinking, were completed by classifying the barriers into 7 criteria and 32 sub-criteria, providing an explanation for each sub-criterion and finally formulating a theory to explain the main barriers to transport development.