22574

برنامه ريزي توسعه گردشگري اكولوژيك مناطق كوهستاني در بستر زيرساخت شبكه ريلي (نمونه موردي: مسير تهران-مازندران)

كارشناسي ارشد

مهندسي شهرسازي - برنامه ريزي منطقه اي

1396-1399

1399/06/18

دكتر رضا خيرالدين

معماري و شهرسازي

مناطق صعب العبور كوهستاني يكي از مقاصد جذاب گردشگري هستند؛ كه به دليل دسترسي دشوار به اين مناطق كمتر موردتوجه همه اقشار جامعه قرار مي‌گيرند. بهترين راه دسترسي به اين مناطق استفاده از شبكه ريلي است، زيرا استفاده از زيرساخت‌هاي ريلي مي‌تواند موجب حفاظت از محيط طبيعي و سكونتگاهي در اين مناطق شود و از آلودگي‌هاي محيطي و ورود بيش‌ازحد جمعيت جلوگيري نمايد. با توجه به اين موضوع هدف از اين پژوهش بررسي نقش توسعه گردشگري اكولوژيك در مناطق صعب‌العبور كوهستاني به‌وسيله محور ريلي است. محور ريلي تهران-مازندران به دليل قدمت و پيشروي آن در دل مناطق كوهستاني و داشتن قطار گردشگري فعال به‌عنوان نمونه مورد مطالعاتي اين پژوهش انتخاب شد. براي شناخت و تحليل وضعيت موجود ايستگاه‌ها و مناطق مجاور ايستگاه‌ها در اين محور از مطالعات اسنادي، كتابخانه‌اي در كنار پيمايش‌هاي ميداني و براي آگاهي ازنظر ذي نفعان اين پژوهش از پرسشنامه و مصاحبه استفاده شد. مردم محلي، گردشگران مسير ريلي و كارشناسان سه جامعه آماري اين پژوهش بودند كه نظرات آن‌ها با استفاده از روش تحليل تطبيقي مورد مقايسه و بررسي قرار گرفت. با بهره‌گيري از مدل گردشگري گان تحليل منطقه صورت پذيرفت، سپس با بررسي امكانات و محدوديت‌ها و تدوين سند راهبردي منطقه به برنامه-ريزي مسير پرداخته شد. در اين توسعه ايستگاه‌هاي راه آهن نقش كانون توسعه گردشگري در يك منطقه را فراهم مي‌نمايند. ايستگاه‌هايي كه داراي بيشترين ظرفيت توسعه بودند به‌عنوان كانون هاي توسعه گردشگري اكولوژيك انتخاب شدند. اين كانون‌ها با تشكيل يك مجموعه گردشگري اعم از جاذبه هاي طبيعي، روستايي و تاريخي نقش محور توسعه منطقه را پيدا مي كنند و نواحي پيراموني خود را با ايجاد يك شبكه گردشگري رشد مي دهند. با اين عمل علاوه بر توسعه اقتصادي سكونتگاه‌ها و رونق گردشگري، حفاظت و نگه‌داري از محيط‌زيست نيز به بهترين نحو انجام مي ذيرد و بدين ترتيب گردشگري اكولوژيك در مناطق كوهستاني با محوريت مسير ريلي تحقق مي‌يابد.

1399/06/24

Ecological tourism development planning in mountainous regions based on railway network infrastructure (Case study: Tehran-Mazandaran Railway)

9/8/2020 12:00:00 AM

Impassable mountainous regions are one of the significant destinations for tourists, which due to arduous accessibility, are neglected to visit. The best way to reach these regions would be the railways, owing to its conservative nature which protects the environment and noteworthy settlements and also reduces the pollution and non-native population. By having this to account, the main goal of this research would be explaining the role of ecological tourism planning in impassable mountainous regions by railways. Tehran-Mazandaran railway is chosen as the case of this study in light of its antiquity, settlement growth in heart of the mountain, and presence of railway tourism. In order to recognize and exploring the existent stations and adjacent habitations, the documentary, and library accompanied by field studies are selected. Indigenous people, railway tourists, and the experts were the three statistical society, which their ideas have been used by the comparative analysis. In the following, with the advantage of the Gunn tourism model, analysis of the considered area is done. As a result, the route planning has been done by explaining the possibilities and limitations and also codification of the strategic planning document. Consequently, in this development, railway stations have the role of tourism development nodes in the region. Stations of which have the most development capacity, are considered as the ecological tourism development nodes. Mentioned nodes would be the main development axis by forming a tourism complex including natural, historical, and rural attractions, furthermore they would develop the surrounding area. With this end, in addition to the economic development of settlements and tourism, protection and conservation of the environment will carry out with the best way. Therefore, ecological tourism in mountainous regions based on the railway would be fulfilled.