23184

تحليل و ازمون پارامترهاي طراحي قلاب واگن مدل SA3

كارشناسي ارشد

مهندسي ماشين هاي ريلي

1397

1399/10/1

دكتر امين اوحدي - دكتر محمد علي رضواني بابلي

راه آهن

حمل و نقل ريلي در شبكه حمل و نقل كشورها نقش استراتژيكي ايفا مي‌كند، بنابراين بايد فاكتور ايمني كافي براي قطارها در نظر گرفته شود. قلابها يكي از قسمت‌هاي مهم قطار هستند زيرا از آن‌ها براي اتصال واگن‌ها به يكديگر و همچنين براي اتصال واگن‌ها به لوكوموتيو براي انتقال بار يا مسافر استفاده مي‌شود. در طراحي قلاب بايد براي جلوگيري از خطرات قطار و ساير خطرات در طول سفر، كوپلرها بايد از استحكام و ايمني كافي برخوردار باشند. بدين منظور در اين پروژه، استاندارهاي موجود در زمينه شناخت انواع قلابهاي قطارهاي باري و همچنين عوامل مختلف تاثيرگذار در طراحي، ساخت و ارزيابي اين نوع قلابها با مطالعه پژوهش‌هاي قبلي مورد بررسي قرار گرفته است. همچنين مدل سهبعدي كوپلر با رفتار الاستيك ارائه گرديده است تا مقادير تنش و كرنش در بارگذاري هاي استاتيكي و ديناميكي طبق دستورالعمل استاندارد گوست 54749 در قلاب بررسي شود و با نتايج بدست آمده از آزمايش ميداني طبق دستورالعمل گوست 33788 مورد ارزيابي قرار گيرد. هدف اصلي اين تحقيق، طراحي و شبيهسازي يك سيستم كوپلر بهينه براي قطارهاي مورد استفاده در راهآهن جمهوري اسلامي ايران ميباشد. پس از آناليز نتايج مدل شبيهسازي شده درحالتهاي مختلف بارگذاري استاتيكي و ديناميكي و مقايسه با نتايج آزمايش ميداني و مطالعات موجود در مقالات معتبر ، به ميزان درصد خطاي كمي با يكديگر مطابقت دارند و قلاب ساخته شده در ايران از استحكام و ايمني كافي برخوردار ميباشند.

1399/11/09

Analysis and testing of design parameters of coupler model SA3

12/21/2020 12:00:00 AM

Rail transport plays a strategic role in the countries' transport network, so an adequate safety factor must be considered for trains. Hooks are an important part of a train because they are used to connect wagons to each other as well as to connect wagons to a locomotive to transport cargo or passengers. In the design of the hook, the couplers must have sufficient strength and safety to avoid train hazards and other hazards during the trip. For this purpose, in this project, the existing standards in the field of recognizing different types of freight train hooks as well as various factors affecting the design, construction and evaluation of these types of hooks have been studied by studying previous studies. Also, a three-dimensional model of coupler with elastic behavior is presented to check the values ​​of stress and strain in static and dynamic loads according to Ghost standard 54749 in the hook and to evaluate the results of field test according to Ghost 33788. The main purpose of this research is to design and simulate an optimal coupling system for trains used on the railways of the Islamic Republic of Iran. After analyzing the results of the simulated model in different states of static and dynamic loading and comparing it with the results of field experiments and studies in valid articles, they correspond to each other by a small percentage of error and the hook made in Iran is of sufficient strength and safety They enjoy.

صنعت ريلي , واگن , كوپلر , ازريابي مكانيكي , استحكام و ايمني

mechanical evaluation , Coupler , strength and safety , Rail industry , Wagon