25284

ارائه يك مدل بهينه‌سازي براي مسئله طراحي شبكه زنجيره تامين پايدار محصولات لبني در شرايط عدم قطعيت؛مطالعه موردي:طراحي شبكه زنجيره تامين شيرگاوميش در ايران

كارشناسي ارشد

مهندسي صنايع

1397

1400/06/24

علي رضا معيني

ميرسامان پيشوايي

مهندسي صنايع

موضوع طراحي شبكه زنجيره تأمين در صنعت لبنيات در سال‌هاي اخير توجه زيادي را متوجه خودساخته است. علت اين امر ويژگي‌هاي ساختاري اين صنعت و اهميت آن در سبد غذايي خانوار است. محصولات فسادپذير نيازمند اقدامات خاص هستند كه معمولا با جنبه‌هاي اقتصادي آن آشنايي وجود دارد اما معمولا جنبه‌هاي ريست محيطي و اجتماعي كمتر بررسي و مورد توجه قرار گرفته است. موضوع پايداري در زنجيره تامين موادغذايي در ادبيات فراوان موجود است اما به نظر مي‌رسد پايداري محصولات فسادپذير هنوز جاي بررسي دارد. در اين پژوهش، پس از تعريف مسئله يك مدل برنامه‌ريزي رياضي چند هدفه چنددوره‌اي چندمحصولي براي بهينه سازي هزينه، مصرف انرژي و تراكم ترافيك مرتبط با زنجيره تامين شيرگاوميش پيشنهاد داده مي‌شود. همچنين عدم قطعيت بر روي عمر محصول به عنوان يك تابع احتمالي مدل‌سازي شده و فسادپذيري محصولات تحت تأثير استفاده از يخچال در ناوگان حمل و نقل نيز به عنوان يكي از متغيرهاي تصادفي قرار گرفته است. در ادامه از يك مطالعه موردي بر روي شركت صنايع شير ايران پگاه خوزستان براي بررسي، تحليل و شبيه‌سازي استفاده گرديده است. نتايج نشان مي‌دهد كه تاكيد بر جنبه هاي اقتصادي، براي محصولات با فسادپذيري بالا، تأثير زيادي بر جنبه‌هاي زيست محيطي زنجيره خواهد گذاشت و در شبكه هاي جاده اي با تراكم ترافيك بالا، تاثير اجتماعي ممكن است افزايش يابد. با اين حال اگر تصميم‌گيرندگان مقداري تخفيف در هدف اقتصادي قائل شوند، مي‌توان پايداري شبكه را به طور قابل توجهي بهبود داد. در ادامه نشان داده شده است كه تراكم ترافيك مسير و عدم قطعيت بر روي فاسد شدن محصولات، عوامل حياتي است كه مي تواند هر چند متفاوت بر عملكرد تاثير بگذارد. به طور خاص در اين پژوهش، نتايج نشان مي دهد كه در يك شبكه جاده اي پر ترافيك، تاثيرات اقتصادي، زيست محيطي و اجتماعي به ترتيب به ترتيب 114٪، 5.5٪ و 51.5٪ افزايش مي يابد. با اين حال، اگر سناريو محصولات بافسادپذيري بالا نيز اضافه شود، اعداد به حدود 81٪ و 35٪ براي جنبه هاي اقتصادي و زيست محيطي تغيير خواهد كرد. ذكر اين نكته قابل توجه است كه در اين سناريو تاثيرات زيست محيطي به ميزان قابل توجهي تا به حدود 5 درصد كاهش يافته و مقدار كمي نيز به دو هدف ديگر آسيب رسانده است. اين نكته نشان مي‌دهد كه حتي با شبكه هاي پر ترافيك و محصولات با فسادبالا، هنوز هم برخي از جواب‌هاي پايدار رضايت بخش وجود دارد.

1400/07/07

An optimization model for dairy products supply chain network design under uncertainty, Case study: Buffalo milk supply chain network design in Iran

9/15/2022 12:00:00 AM

The issue of supply chain network design in the dairy industry has attracted a lot of attention in recent years. The reason for this is the structural features of this industry and its importance in the household food basket. Perishable products require special measures that are usually familiar with the economic aspects, but usually the environmental and social reset aspects are less studied and considered. The issue of sustainability in the food supply chain is fulfilled in the literature, but the sustainability of perishable products still seems to be under consideration. In this research, after defining the problem, a multi-objective multi-product multi-period mathematical planning model is proposed to optimize the cost, energy consumption and traffic congestion related to the buffalo milk supply chain. Uncertainty over product life is also modeled as a probabilistic stochastic program and the perishability of products is affected by the use of refrigerators in the transport fleet as one of the random variables. In the following, a case study on Pegah Khuzestan Iran Dairy Company has been used to investigate, analyze and simulate. The results show that the emphasis on economic aspects for products with high corruption will have a great impact on the environmental aspects of the chain and in high traffic road networks, the social impact may increase. However, if decision-makers give some compromise to the economic goal, network sustainablity can be significantly improved. It is further shown that traffic congestion and uncertainty on product spoilage are critical factors that can affect performance, albeit differently. Specifically in this study, the results show that in a high-traffic road network, the economic, environmental and social impacts increase by 114%, 5.5% and 51.5%, respectively. However, if the scenario of high perishability products is added, the numbers will change to around 81% and 35% for economic and environmental aspects. It is noteworthy that in this scenario, the environmental impact has been significantly reduced to about 5% and a small amount has damaged the other two targets. This shows that even with high-traffic networks and highly perishable products, there are still some satisfactory sustainable answers.

طراحي شبكه محصولات لبني , شيرگاوميش , محصولات فسادپذير , برنامه‌ريزي تصادفي احتمالي , عدم‌قطعيت , طراحي شبكه زنجيره‌تامين پايدار , برنامه‌ريزي آرماني چندانتخابي اصلاح‌شده

Dairy supply chain network design , buffalo milk , perishable products , Probabilistic stochastic programming , Uncertainty , Sustainable supply chain network design , Revised multi-choice goal programming