• شماره ركورد
    25303
  • پديد آورنده

    احمد يزداني

  • عنوان
    شاخص تاب آوري لرزه اي براي زيرساخت هاي حياتي و بررسي تاثير اجزاي اصلي و ثانويه برروي اين شاخص- مطالعه موردي پل بزرگراهي در يكي از شريانهاي حياتي شهر تهران
  • مقطع تحصيلي
    ارشد
  • تاريخ دفاع
    1400/03/12
  • استاد راهنما
    مرتضي ريسي دهكردي
  • دانشكده
    عمران
  • چكيده
    زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل نقش اساسي در اقتصاد و جامعه ايفا مي‌كنند و پل‌ها با توجه به عملكردي كه در شبكه حمل‌ونقل دارند نقش كليدي در هنگام حوادث شديد طبيعي همچون زلزله دارند بطوريكه كاهش سطح عملكرد اين اجزا منجر به از دست دادن خسارت جبران‌ناپذير اقتصادي و تلفات جاني گسترده مي‌شود ازاين‌رو در مطالعه پيشرو سعي شده است ضمن لحاظ نمودن عدم قطعيت‌هاي مدل‌سازي و تحليل تاب‌آوري، با استفاده از يك چهارچوب احتمالاتي جهت ارزيابي آسيب‌پذيري و تاب‌آوري پل معرفي گردد تا بتوان ضمن تخمين دقيق‌تر ميزان شاخص تاب‌آوري لرزه‌اي، به تصميم‌گيرندگان كمك كند تا مسير قابل‌اعتمادتري در تصميم‌گيري‌ها خود داشته باشند. ازاين‌رو بامطالعه بر روي يكي از پل‌هاي حياتي شبكه بزرگراهي تهران با در نظر گرفتن اجزاي اصلي و ثانويه اين پل منحني‌هاي شكنندگي اجزاء و كل سيستم استخراج گرديد همچنين جهت بررسي توابع بازيابي عملكرد سيستم پس از رويداد شديد با در نظر گرفتن عدم قطعيت‌هاي مربوط به دوره بازيابي عملكرد و سطوح مختلف خرابي بر روي پروفيل بازيابي با استفاده از شبيه‌سازي مونت‌كارلو پروفيل بازيابي عملكرد سيستم در دو حالت كه صرفاً اجزاي اصلي سيستم موردمطالعه قرارگرفته‌اند و در حالتي كه اجزاي اصلي و ثانويه سيستم مورد ارزيابي قرارگرفته‌اند در دو سطح خطر (10%، در 50 سال و 2%، در 50 سال) به‌دست‌آمده است و مقادير شاخص تاب‌آوري به‌دست‌آمده با يكديگر مقايسه شدند نتايج حاصل نشان دادند در سطوح خطر بالاتر اجزاي اصلي سيستم در شاخص تاب‌آوري نقش مهمي داشته در حاليكه در سطوح خطر پايين نقش اجزاي ثانويه سيستم قابل‌چشم‌پوشي نيست.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1400/07/07
  • عنوان به انگليسي
    Seismic Resilience Index for Highway Bridges and Investigating the Impact of Primary and Secondary Components on this Index - A Case Study of Highway Bridge in One of the Vital Highways of Tehran
  • تاريخ بهره برداري
    6/2/2022 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    احمد يزداني

  • چكيده به لاتين
    Transportation infrastructure plays a key role in the economy and society, and bridges play a key role in severe natural disasters such as earthquakes due to their performance in the transportation network, so that reducing the performance of these components leads to irreparable economic loss and widespread loss of life. Therefore, in the present study, while considering the uncertainties of modeling and resilience analysis, using a probabilistic framework to assess the vulnerability and resilience of the bridge is introduced to help decision makers to more accurately estimate the seismic resilience index to a more reliable path in decision making. Have their own. Therefore, by studying one of the vital bridges of Tehran Highway network, considering the main and secondary components of this bridge, the fragility curves of the components and the whole system were extracted. Performance and different levels of failure on the recovery profile Using Monte Carlo simulation System performance recovery profile in two cases where only the main components of the system are studied and in the case where the main and secondary components of the system are evaluated at two levels of risk (10%, in 50 Year and 2%, in 50 years) and the values of the obtained resilience index were compared with each other.
  • كليدواژه هاي فارسي
    تاب‌آوري لرزه‌اي , پل‌هاي بزرگراهي , منحني شكنندگي , عدم قطعيت , اجزاي اصلي و ثانويه پل‌ها
  • كليدواژه هاي لاتين
    Seismic resilience , Highway bridges , Fragility curves , Uncertainty , Primary and secondary components of bridges