25648

تعيين تاثير استراتژي هاي مديريت و كنترل ترافيك بر الگوي سفر هاي برون شهري معابر بزرگراهي منتهي به تهران (در زمان شيوع ويروس كرونا)

كارشناسي ارشد

مهندسي عمران-گرايش مهندسي حمل و نقل

1397

1400/07/26

دكتر شهريار افندي زاده زرگري

مهندسي عمران

پس از پيدايش ويروس كوويد-19، فراتر از ابعاد نامناسب انتشار و ابتلا به اين ويروس، آثاري جانبي در ساير ابعاد جوامع جهاني بوجود آمده است. تغييرات در سلامت روان، ارتباطات اجتماعي، سبك زندگي، حمل‌ونقل، درآمد، اميد به زندگي و امثال آن مواردي است كه در تمامي تحقيقات شكل گرفته پس از پيدايش اين ويروس مطرح شده است. در اين تحقيق اثر انتشار ويروس كرونا بر تغييرات در حجم تردد، مد حمل‌و نقلي مورد استفاده در سفر، طول پيمايش سفر، مبتلايان به ويروس كرونا پس از سفر هاي برون‌شهري، مقدار آلاينده هاي اكسيد هاي گوگرد و نيتروژن، ذرات معلق، كربن مونوكسيد و دي‌اكسيد و تركيبات آلي فرار براي مسير بين شهري تهران و چالوس، توسط نرم‌افزار SPSS ‌با روش هاي آماري همبستگي پيرسون (Pearson) و همبستگي متقاطع و رگرسيون چند متغيره بررسي شده است. در خلال اين تحقيق، همچنين آثار سياست ها و استراتژي هاي كنترل كننده شيوع ويروس كرونا بر يكايك پارامتر ها مورد ارزيابي قرار گرفت. نتايج اين تحقيق نشان مي‌دهد كه در مدت زمان اوج شيوع ويروس كرونا، حجم تردد و همچنين ميزان توليد آلاينده ها در معبر مورد بررسي با كاهش قابل توجهي همراه بوده است. اين در حاليست كه تنها با گذشت مدتي كوتاه از اوج شيوع ويروس كوويد-19 و محدوديت هاي سختگيرانه تردد خودرو هاي سواري، ميزان تردد ها با افزايشي بيش از پيش همراه بوده است. همچنين تحليل تغييرات مد حمل‌ونقلي و ميزان آلاينده هاي مختص به وسايل نقليه سنگين نشان داده است كه محدوديت هاي تردد و سياست هاي جريمه پلاك هاي غيربومي، عليرغم احتمال بالاتر در ابتلا به ويروس كرونا، باعث تمايل مسافران به انجام سفر با مد هايي غير از خودروي شخصي شده‌ است. نتايج تحليل همبستگي متقاطع ميان حجم هاي تردد به استان مازندران و تعداد مبتلايان به كرونا در اين استان نيز نشان داده كه به فاصله 20 روز پس از ورود حجم بالاي مسافران و خودرو ها به اين استان، با افزايش همراه است.

1400/09/17

Determining the impact of traffic control and management strategies on suburban travels of Tehran (During the Covid-19 virus contagion period)

10/18/2022 12:00:00 AM

After the emergence of the COVID-19 virus, beyond the inappropriate aspects of the contagion of the virus, the effects on the global society have been appeared. Changes in mental health, social relations, lifestyle, transportation, income, living motivation, etc. has been investigated in various researches. In this study, the effects of COVID-19 contagion on changes in traffic volume, modes, travel distance, air pollutions such as Particulate Matter (PM), Sulphur Oxides (SOx), Carbon Monoxide and Dioxide (CO and CO2), and Volatile Organic Compounds (VOCs) for Tehran-Chalus Corridor, is investigated by SPSS using Pearson correlation and cross-correlation, and multivariate regression. In addition, the effects of control and management policies against Corona virus contagion on each aforementioned parameters were evaluated. The results of this study showed that, during the peak period of COVID-19 contagion, the traffic volume as well as the amount of generated pollutants is accompanied with a significant reduction. However, after a short time elapsed since the peak of both the contagion and the lockdown, traffic volume increased even more than pre-COVID period. Moreover, the analysis of transport mode changes and the heavy vehicles' pollution showed that traffic restrictions and fines for non-domestic passengers, despite higher risk of infection, augmented the interest of travelling with suburban buses. Cross-correlation analysis showed after 20 days of entering higher amount of vehicles to Mazandaran district, Covid cases increased respectively.

ويروس كرونا , آلاينده ها , الگوي سفر , استراتژي هاي كنترل و مديريت , اثربخشي

Covid-19 , pollution , Subway travel , Control and management Strategies , effectiveness