-
شماره ركورد
26640
-
پديد آورنده
محمدرضا اديب
-
عنوان
شبيهساز بارهاي مكانيكي با ديناميك بالا براي استفاده در ميز تست موتورهاي الكتريكي
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
مهندسي برق- الكترونيك قدرت و ماشينهاي الكتريكي
-
سال تحصيل
1398
-
تاريخ دفاع
1400/12/16
-
استاد راهنما
دكتر ابوالفضل واحدي
-
دانشكده
برق
-
چكيده
سيستم مولدبار به طور گسترده¬اي براي انجام آزمايش¬هاي ماشين¬هاي الكتريكي و احتراقي استفاده مي¬شود. براي بهبود عملكرد ماشين¬هاي الكتريكي و سيستم كنترل آن در كاربردهاي مختلف نياز است تا بررسي¬هاي دقيق و آزمايش¬هاي قابل اطمينان روي آن¬ها انجام گيرد. در بسياري از موارد انجام آزمايش¬هاي استاتيكي كافي نيست و لازم است كه ماشين الكتريكي تحت شرايط ديناميكي نيز مورد مطالعه قرار گيرد؛ براي اين منظور سيستمي تحت عنوان مولد بار وجود دارد كه مي¬تواند رفتار بارها را به صورت استاتيكي و ديناميكي تقليد نمايد. با توجه به رشد روزافزون كاربرد موتورهاي الكتريكي در صنايع مختلف و سيستم درايو آن در كاربردهايي مانند خودروهاي الكتريكي لازم است تست¬هاي صورت گرفته در حالت آزمايشگاهي تا حد امكان دقيق باشد تا ماشين الكتريكي تحت تست، ديناميكي كه در شرايط واقعي مطلوب است را مشاهده كند، بدين منظور به كار بردن روش كنترلي مناسب جهت استفاده¬ي حداكثري از ظرفيت ميز تست اهميت فراوان دارد، لذا در اين پژوهش ابتدا مروري بر روش¬هاي موجود صورت مي¬گيرد و سپس به ارائه¬ي روش كنترل مد لغزشي به دليل دقت بالا در حضور عدم قطعيت¬هاي سيستم و اغتشاشات به همراه سادگي در پياده¬سازي در كنار چالش¬هاي موجود پرداخته مي¬شود.
-
تاريخ ورود اطلاعات
1401/03/30
-
عنوان به انگليسي
Electric Machine test bench for high dynamic mechanical loads emulation
-
تاريخ بهره برداري
3/7/2023 12:00:00 AM
-
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
محمدرضا اديب
-
چكيده به لاتين
Dynamometer is widely used for evaluation of electric machine and combustion engine ones. In order to advance the functionality of the electric machine and its drive system in different applications, it’s vital to conduct precise and reliable testing. In many cases, static tests are not sufficient, and must dynamic tests be taken which can be done by a Dynamometer system also known as an electric machine test bench. With the increasing demand for electric machines in many fields and evolving of its control system such as EVs, these tests must be as accurate as possible so the machine under test can see the real behavior of a desirable mechanical load. With that in mind, it’s an epic point of research to maximize the performance of the existing system just by focusing on a considerable part namely control algorithm. Hence, in this dissertation some of the existing control algorithms are reviewed first, then the Sliding Mode Control (SMC) is presented to use because of its robustness under structural and non-structural uncertainty with disturbances, besides it’s easy to implement. The master thesis will also include some further challenges in the system and some approaches to overcome these challenges.
-
Author
Mohammadreza Adib
-
SuperVisor
Abplfazl Vahedi
-
لينک به اين مدرک :