27042

طراحي و نصب سيستم نگاهداشت پيش بينانه آسانسورهاي مسافربر و ارائه نحوه تخمين عمر قطعات RUL

كارشناسي ارشد

مهندسي مكانيك

1397

1400/11/30

دكتر محمد رياحي

مكانيك

در اين پروژه سعي بر اين بوده است كه دستگاهي براي نگاهداشت و تخمين عمر آسانسورهاي مسافربر طراحي شود. با توجه به تعداد كثير آسانسورهاي مسافربر در حال استفاده در كشور از يك طرف و عدم وجود يك سيستم مهندسي كارا و از طرف ديگر پاسخگو در خصوص پيش بيني وضعيت عملكرد آنها، هدف اصلي از انجام اين پروژه طراحي و نصب سيستمي منطبق بر شرايط كشور در خصوص آسانسورهاي مسافربر موجود در نظر گرفته شد. در اين پژوهش ابتدا به معرفي آسانسور، انواع آن و باقي مانده عمر مفيد پرداخته شد. سپس كارهاي انجام گرفته در مورد افزايش باقي مانده عمر مفيد بر روي آسانسور با استفاده از روش¬هاي مختلف تشريح گرديد. در ادامه فرآيند FMEA مفصلا توضيح و نتايج آن در بخش نتايج مورد استفاده قرار گرفت. قطعاتي كه بيشترين خرابي را در آسانسورها داشتند مورد باز طراحي قرار گرفتند يا طراحي اوليه جهت بهبود عملكرد سيستم انجام شد. در روش تحقيق پديده¬هايي كه موجب تخريب قطعات آسانسور مي¬شدند كه خستگي در كنتاكتور درب و سايش در كابل انتقال قدرت بودند مورد مطالعه قرار گرفتند. عمليات جمع كردن اطلاعات كرنش توسط يك ميكروكنترلر آردوينو و كرنش سنج كه بر روي آسانسور مسافر بر نصب بود انجام گرفت و با استفاده از نرم افزار متلب منحني¬ تخريب براي سايش كابل انتقال قدرت و منحني تنش عمر براي خستگي با استفاده از مشخصات مكانيكي كنتاكتور رسم و باقي مانده عمر مفيد قطعات تخمين زده شد. كدهاي نوشته شده جهت جمع آوري داده¬ها و رسم منحني به پيوست ارجاع داده شده است.

1401/06/23

Designing and installing a predictive maintenance system for passenger elevators and presenting how to estimate the life of parts RUL

2/19/2023 12:00:00 AM

In this project, an attempt has been made to design a device to maintain and estimate the life of passenger elevators. Considering the large number of passenger elevators in use in the country on the one hand and the lack of an effective and responsive engineering system on the other hand regarding the prediction of their performance status, the main goal of this project is to design and install a system that matches the conditions of the country in Especially the existing passenger elevators were considered. In this research, the introduction of the elevator, its types and remaining useful life were discussed first. Then, the work done on increasing the remaining useful life on the elevator was described using different methods. In the continuation of the process, FMEA was explained in detail and its results were used in the results section. The parts that had the most failures in the elevators were redesigned or the initial design was done to improve the performance of the system. In the research method, the phenomena that caused the destruction of the elevator parts, which were fatigue in the door contactor and wear in the power transmission cable, were studied. The operation of collecting strain data was done by an Arduino microcontroller and strain gauge installed on the passenger elevator, and using MATLAB software, the destruction curve for the wear of the power transmission cable and the life stress curve for fatigue were drawn using the mechanical characteristics of the contactor. The remaining useful life of the parts was estimated. The codes written to collect data and draw the curve are referred to the appendix.

آسانسور , تخمين عمر مفيد , نگاهداشت , مكاترونيك

Elevator , Remaining Useful Life , Maintenance , Mechatronic

Alireza Seidyan Nadergoli

Mohammad Riahi