27075

پل با كاربري گردشگري )پياده و سواره بدون موتور( با تمركز بر طراحي سازه و جزييات )مسابقه معماري ملي پل زندگي در شيراز(

كارشناسي ارشد

مهندسي معماري

1397-1400

1400/8/10

احمد اخلاصي

دانشكده معماري و شهرسازي

در سال هاي گذشته تا به امروز طراحي پل ها تا به امروز با توجه به پيشرفت شهرها و گسترش سيستم هاي حمل و نقل پاك نياز به ساخت پل هاي عابر پياده و دوچرخه افزايش يافته است.ساخت اينگونه پل ها عمدتا در مراكز شهرها و مكان هاي پر رفت و آمد بوده و از اين جهت است كه اين سازه هاي پيچيده كاربرد الماني و نماد شهري پيدا مي كنند. در طي ساليان طراحي پل هاي عابر پياده تغييرات چشمگيري داشته اند به گونه اي كه از سازه هايي صرفا ارتباط دهنده به عناصري شهري، نمادين و شاخص در سطح شهرها بدل گشته اند به شكلي كه امروزه در دنياي مدرن براي طراحي پل ها دو دانش معماري و سازه بيشترين ميزان همكاري را لازم دارد. مسابقه ملي با عنوان پل زندگي كه توسط شهرداري شهر شيراز برگزار شد با هدف طراحي يك پل عابر پياده و دوچرخه جهت تداوم نمادين بافت سبز منقطع شده موجود در شهر شيراز بستري براي اين پژوهش را فراهم آورد. هدف و چالش اصلي از اين پژوهش رسيدن به يك زبان مشترك ميان دو دانش اصلي معماري و سازه براي طراحي پل ها و سازه هاي مشابه مي باشد.در اين پژوهش با استفاده از روش تحقيق اكتشافي و بررسي نمونه هاي موردي به تحليل معماري و سازه اي حدود 30 پل پرداخته شده كه در نتيجه آن به انتخاب مناسب تربن سيستم سازه اي براي پل مورد نظر و همچنين با بهره گيري از مبحث نوين ( فولاد سازه اي/ معماري نمايان يا AESS ) كه قسمتي از اين پژوهش مي باشد منجر شد به طراحي جزييات و ديتيل هايي معمارانه با در نظر گرفتن كاربردي بودن آنها از لحاظ سازه اي به عنوان بخشي از زبان طراحي.

1401/07/11

pedestrian and cyclist tourism bridge design with structure and detailing approach

11/1/2022 12:00:00 AM

In the past years, until today, the design of bridges has increased due to the development of cities and, the expansion of clean transportation systems, the need to build pedestrian and bicycle bridges. The construction of such bridges is mainly in the city centers. It is full of traffic, and it is for this reason that these complex structures find a German use and an urban symbol. Over the years, the design of pedestrian bridges has undergone significant changes in such a way that they have changed from merely connecting structures to urban, symbolic, and indicative elements in cities, in a way that today, in the modern world, for the design of bridges, two architectural knowledge, and The structure requires the most cooperation. The national competition titled "Bridge of Life," organized by Shiraz City Municipality, to design a pedestrian and bicycle bridge for the symbolic continuation of the interrupted green body in Shiraz city provided a platform for this research. The main goal and challenge of this research are to reach a common language between the two primary pieces of knowledge of architecture and structure for designing bridges and similar structures. About 30 bridges have been studied, and as a result, it led to the appropriate selection of the structural system for the desired bridge. Also, using the new topic (structural steel/exposed architecture or AESS), which is a part of this research, led to the detailed design. Moreover, architectural details consider their practicality in structure as part of the design language.

معماري , سازه , جزييات , فولاد , پل

Architecture , Structure , Details , Steel , Bridge

Shahin Etminan

Ahmad Ekhlasi