28899

مدل‌سازي رفتار رانندگي موتورسيكلت‌سواران تحويل غذا

كارشناسي ارشد

مهندسي عمران- حمل و نقل

1399

1402/6/26

عبدالرضا شيخ الاسلامي

مهندسي عمران

موتورسواران از آسيب‌پذيرترين استفاده‌كنندگان جاده¬ها هستند. در تصادفات، موتورسواران در معرض خطر بيشتري قرار دارند و دچار آسيب شديدتري مي¬شوند. طبق گزارشات سازمان جهاني بهداشت تصادفات جاده-اي موتورسواران به¬طور متوسط، بيش از 28 درصد تلفات كاربران راه‌ها را در سراسر جهان شامل مي¬شود. در كشورهاي درحال‌توسعه به علت هزينه¬هاي پايين، راحتي و توانايي حركت در جاده‌هاي شلوغ، استفاده از موتورسيكلت‌ها به‌عنوان يك شيوه¬ي حمل‌ونقل افزايش‌يافته است. يكي از دلايل و انگيزه‌هاي استفاده از موتورسيكلت، استفاده از آن در خدمات تحويل غذا است. با توجه به افزايش استفاده از موتورسيكلت در خدمات تحويل غذا توسط پيك‌هاي موتوري و همچنين گزارش¬هاي قابل‌توجه از تصادفات و رفتارهاي پرخطر در بين پيك¬هاي تحويل غذا، بررسي رفتار رانندگي اين گروه از كاربران جاده ضروري به نظر مي¬رسد. هدف از اين پژوهش، ارائه مدل توصيف‌كننده رفتارهاي ناهنجار موتورسواران تحويل غذا با استفاده از روش مدل¬سازي معادلات ساختاري است؛ براي اين منظور 347 نفر از موتورسواران تحويل غذا، شاغل در شهر تهران به روش نمونه¬گيري تصادفي ساده پرسشنامه¬هاي رفتار رانندگي، فشار زماني، حواس¬پرتي، خشم در موتورسواري، فرسودگي شغلي و تاريخچه تصادفات گزارش‌شده را تكميل كردند. نتايج نشان داد؛ حواس¬پرتي، فشار زماني، خشم در موتورسواري و فرسودگي شغلي ارتباط مستقيم و معناداري را با رفتارهاي ناهنجار رانندگي موتورسواران تحويل غذا دارند. در بين متغيرهاي كنترلي سن و بيمه تكميلي با رفتارهاي ناهنجار رانندگي موتورسواران تحويل غذا رابطه معكوس و معنادار و متغير پلاك ناخوانا با رفتارهاي ناهنجار رانندگي موتورسواران تحويل غذا رابطه مستقيم و معناداري دارند. همچنين تعداد تصادفات گزارش‌شده (تصادفات قصوري) با تخلفات سرعت، خطاي كنترلي و خطاي ترافيكي ارتباط مستقيم و معناداري دارد. از ديگر نتايج رابطه مستقيم و معنادار سن و بيمه تكميلي با تصادفات قصوري است. نتايج اين مطالعه مي¬تواند باعث مداخلات آموزشي و رفتاري در جهت كاهش رفتارهاي ناهنجار رانندگي در بين موتورسواران تحويل غذا و همچنين اعمال مقررات ايمني ترافيكي براي شركت‌هاي فعال در زمينه¬ي¬ خدمات تحويل غذا شود.

1402/07/30

Modeling the riding behavior of food delivery motorcycle riders

9/16/2024 12:00:00 AM

Motorcyclists are among the most vulnerable road users. In accidents, motorcyclists are at greater risk and suffer more severe injuries. According to the World Health Organization reports, on average, motorcyclist road accidents account for more than 28% of road user deaths worldwide. In developing countries, the use of motorcycles as a mode of transportation has increased due to their low cost, comfort, and ability to navigate busy roads. One of the reasons and motives for using a motorcycle is its use in food delivery services. Considering the increase in the use of motorcycles in food delivery services by motorcycle couriers, as well as significant reports of accidents and risky behaviors among food delivery couriers, it seems necessary to investigate the driving behavior of this group of road users. The purpose of this research is to present a model describing the abnormal behavior of food delivery motorcyclists using the structural equation modeling method; For this purpose, 347 food delivery motorcycle riders working in Tehran completed the questionnaires of driving behavior, time pressure, distraction, anger in motorcycle riding, job burnout and history of reported accidents by simple random sampling method. The results showed; Distraction, time pressure, anger in motorcycling and burnout have a direct and significant relationship with the abnormal driving behavior of food delivery motorcyclists. Among the control variables, age and supplementary insurance have an inverse and significant relationship with the abnormal driving behavior of food delivery motorcyclists, and the variable of illegible license plate has a direct and significant relationship with the abnormal driving behavior of food delivery motorcyclists. Also, the number of reported accidents (culpable accidents) has a direct and significant relationship with speed violations, control errors, and traffic errors. Another result is the direct and significant relationship between age and supplementary insurance with at-fault accidents. The results of this study can cause educational and behavioral interventions to reduce abnormal driving behaviors among food delivery riders and also apply traffic safety regulations for companies active in the field of food delivery services.

پرسشنامه رفتار موتورسواري , موتورسيكلت , حواس پرتي , فشار زماني , خشم در موتورسواري , مدلسازي معادلات ساختاري

Motorcycle Rider Behaviour Questionnaire (MRBQ) , motorcycle , Distraction , Time Pressure (TP) , Riding Anger Scale (RAS) , Structural Equation Modeling (SEM)

Reza Habibi Moghadam

Dr. Sheikholeslami