28972

شناسايي خوردگي در لبه اتصال lap joint بدنه هواپيما با استفاده از روش ترموگرافي با تحريك القايي

كارشناسي ارشد

مهندسي هوافضا

1399

1402/6/28

مير سعيد صفي زاده

دانشكده مهندسي مكانيك

اتصالات لبه‌اي در بدنه هواپيماهاي فلزي محلي مستعد براي خوردگي هستند. خوردگي در اين اتصالات باعث كاهش ضخامت ورق و منشأ ترك‌ها در محل اين اتصالات است. تشخيص به‌موقع خوردگي يك مشكل مهم فني در آزمايش‌هاي غيرمخرب و تشخيص‌هاي فني است. اين را مي‌توان با استفاده از تعدادي از تكنيك¬هاي غيرمخرب، به‌ويژه، اشعه ايكس، جريان گردابي، اولتراسونيك، محل‌هاي خوردگي را تشخيص داد و تخمين‌هايي از مقدار خوردگي به دست آورد. درحالي‌كه در صنعت، تقاضاي روبه‌رشدي براي روش¬هاي بازرسي با سرعت بالا و كم‌هزينه وجود دارد. در دو دهه گذشته، ترموگرافي مادون‌قرمز به‌عنوان يك روش غيرمخرب سريع شناخته شده است. در اين پايان‌نامه به‌منظور تشخيص خوردگي در اتصالات لب‌به‌لب بر روي سازه آلومينيومي از روش جديدي مبتني بر ترموگرافي القايي استفاده شده است. در ابتدا عيوب خوردگي بر روي يك اتصال لبه‌اي از جنس آلومينيوم شبيه‌سازي‌شده است سپس يك القاگر القايي جهت تحريك حرارتي نمونه تست ساخته شد. سپس با استفاده از روش پس‌پردازش ويدئو هاي ترموگرافي مورد بررسي قرار گرفت. نتايج حاكي از چشم‌انداز خوب روش پيشنهادي براي شناسايي و تشخيص عيب خوردگي مخفي در اتصالات لب‌به‌لب مي‌باشد.

1402/08/06

detection of corrosion in the lap joint of the aircraft body using the thermography method with induction stimulation

9/18/2024 12:00:00 AM

Lap joint in local metal airframes are prone to corrosion.Corrosion in these joints reduces the thickness of the sheet and the origin of cracks in the place of these joints.Timely detection of corrosion is an important technical problem in non-destructive testing and technical diagnostics. This was done by using a number of non-destructive techniques, in particular, X-ray, eddy current, ultrasonic, to identify the places of corrosion and obtain estimates of the amount of corrosion. While in the industry, there is a growing demand for high-speed and low-cost inspection methods. In the last two decades, infrared thermography has been described as a non-destructive method. In this thesis, in order to detect corrosion in the lap joint on the aluminum structure, the method of generating power for induction thermography is used. First, the defects of use on the construction of an lap joint made of aluminum are simulated, then an induction inductor is simulated. The test sample was made for thermal stimulation. Then it was analyzed using the post-processing method of thermographic videos. The results indicate the good prospects of the proposed method for identifying and diagnosing hidden corrosion defects in lap joints.

خوردگي مخفي , اتصالات لبه اي , ترموگرافي القايي , ترموگرافي مادون قرمز

hidden corrosion , lap joint , induction thermography , Infrared thermography

abofazl aghili

mir Saeed Safizadeh