29007

بررسي تجربي زمان گذراي گرم شدن يك موتور احتراق داخلي هواخنك (CG125) با استفاده از سوخت تركيبي اتانول و بنزين

كارشناسي ارشد

مهندسي خودرو

1398

1398/8/28

علي قاسميان - غلامرضا مولايي منش

مسعود دهمرده

مهندسي خودرو

زمان گرم شدن موتور يك دوره گذراي حرارتي است كه طي آن، دماي موتور در اثر شار حرارتي ناشي از احتراق از دماي محيط به دماي پاياي كاركرد موتور مي¬رسد. زمان گذراي گرم شدن موتور يكي از متغيرهايي است كه با پارامترهاي عملكردي يك موتور در ارتباط است. گشتاور، توان، مصرف سوخت، دماي موتور و آلاينده¬هاي از جمله اين پارامترها هستند. كاهش زمان گرم شدن موتور رابطه¬ي مستقيمي با كاهش مصرف سوخت ويژه ترمزي و كاهش برخي آلاينده¬ها دارد. روش¬هاي متفاوتي براي كاهش زمان گرم شدن موتور در موتورهاي احتراق داخلي استفاده مي¬شود. در اين پژوهش با افزودن اتانول به سوخت موتور، تلاش شده تا زمان گرم شدن موتور كاهش يابد. جهت اين كار يك موتور تك سيلندر اشتعال جرقه¬اي چهارزمانه CG125 تحت بارگزاري قرار گرفت و پارامترهاي عملكردي موتور بررسي شدند. براي قرار دادن بار روي موتور و شبيه سازي عملكرد، يك دينامومتر روي شاسي مناسب نصب گرديد تا گشتاور و توان موتور را محاسبه كند. سنسورهاي دما و گشتاور با اتصال به برد الكترونيكي برنامه نويسي شده تغييرات لحظه اي را در موتور بررسي كرده¬اند. سنسورهاي دما در سه نقطه از موتور نصب شدند تا زمان گرم شدن موتور و اثر سوخت تركيبي روي اين دوره گذرا بررسي شود. دماي سه نقطه، توان، مصرف سوخت، گازهاي خروجي موتور در دو دريچه گاز و دو دور موتور در مدت زمان مشخصي بررسي شدند. تمام اين آزمون¬ها با سوخت بنزين و بنزين¬¬¬-اتانول انجام شدند. با ترسيم نمودارها، تاثير سوخت تركيبي و اثر دور و بار روي عملكرد موتور بررسي شد. با بررسي نمودارهاي دما مشخص شد كه با افزودن اتانول به سوخت مدت زمان گرم شدن موتور كاهش مي¬يابد. با بررسي نمودارها در بارهاي متفاوت مشخص شد كه با افزايش بار روي موتور زمان گرم شدن موتور كاهش و توان افزايش مي¬يابد.

1402/08/10

Experimental study of transient warm-up time of an air-cooled internal combustion engine (CG125) using a combination of ethanol and gasoline

11/18/2020 12:00:00 AM

The engine warm-up time is a transient thermal period during which the engine temperature reaches the stable operating temperature of the engine due to the heat flux caused by combustion. The transient time of engine warming up is one of the variables that is related to the performance parameters of an engine. Torque, power, fuel consumption, engine temperature and pollutants are among these parameters. Reducing engine warm-up time has a direct relationship with reducing fuel consumption for braking and reducing some pollutants. Different methods are used to reduce engine warm-up time in internal combustion engines. In this research, by adding ethanol to the engine fuel, an attempt was made to reduce the engine warm-up time. For this purpose, a CG125 four-stroke spark ignition single-cylinder engine was loaded and the performance parameters of the engine were checked. To put the load on the engine and simulate the performance, a dynamometer was installed on a suitable chassis to calculate the torque and power of the engine. Temperature and torque sensors connected to the programmed electronic board have checked the momentary changes in the engine. Temperature sensors were installed at three points of the engine to investigate the engine warm-up time and the effect of the fuel mixture on this transient period. The temperature of three points, power, fuel consumption, exhaust gases of the engine in two throttles and two engine revolutions were checked in a certain period of time. All these tests were performed with gasoline and ethanol-ethanol fuel. By drawing graphs, the effect of combined fuel and the effect of speed and load on engine performance were investigated. By checking the temperature graphs, it was found that adding ethanol to the fuel reduces the engine's warm-up time. By examining the graphs at different loads, it was found that with the increase in the load on the engine, the engine warm-up time decreases and the power increases.

زمان گرم شدن موتور , دينامومتر , گشتاور , سوخت تركيبي , مصرف سوخت ويژه ترمزي

engine warm-up time , dynamometer , torque , special brake fuel consumption

pedram berenjkooban

ali qasemian - gholamreza molaeimanesh