-
شماره ركورد
31569
-
پديد آورنده
عاطفه حسينزاده سيستانينژاد
-
عنوان
گزارش فني و اقتصادي محوطه هاي مانور قطار براي كاربرد در ايستگاه هاي تشكيلاتي راه اهن سراسر كشور
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
راه اهن، خط و سازه
-
سال تحصيل
1400
-
تاريخ دفاع
1403/08/14
-
استاد راهنما
دكتر نصر ازاداني
-
استاد مشاور
دكتر سيد علي مسيبي
-
دانشكده
راه اهن
-
چكيده
صنعت حملونقل ريلي نقش بسيار مهمي در انتقال كارآمد كالاها و مسافران در مسافتهاي طولاني ايفا ميكند. يكي از بخشهاي اساسي اين سيستم، ايستگاههاي تشكيلاتي يا محوطههاي مانور هستند كه در آنها قطارها سازماندهي، مرتب و براي عمليات آينده آماده ميشوند. عملكرد بهينه اين ايستگاهها براي بهبود عملكرد شبكه، كاهش هزينههاي عملياتي و افزايش بهرهوري كلي حياتي است. در اين مطالعه، مدلي جامع براي ارزيابي جنبههاي فني و اقتصادي انواع محوطههاي مانور در سراسر ايران طراحي شده است تا عملكرد آنها بهينهسازي شود. پژوهش با طبقهبندي و تحليل انواع مختلف محوطههاي مانور كه در عمليات راهآهن استفاده ميشوند آغاز شده و عوامل فني و اقتصادي كليدي تأثيرگذار بر عملكرد اين محوطهها شناسايي شدهاند. با استفاده از رويكرد تصميمگيري چندمعياره MCDM))، اين محوطهها بر اساس معيارهاي حياتي مانند هزينههاي ساخت و نگهداري، تأثيرات محيطي و بهرهوري عملياتي ارزيابي ميشوند. اين گزارش امكان مقايسه و انتخاب بهينهترين طراحي محوطه را فراهم ميكند كه ميتواند به طور قابلتوجهي بهرهوري عملياتي را افزايش داده و هزينهها را كاهش دهد. از منظرسرعت و كارايي محوطههاي شيبدار وتپه اي سريعترند. از جنبه هزينه ساخت محوطههاي مسطح ارزانترند و از نظركاربرد محوطههاي شيبدار و تپه اي براي حجم بالاي ترافيك مناسبتر هستند، در حالي كه محوطههاي مسطح انعطاف بيشتري دارند. نتايج اين تحقيق بهعنوان ابزاري ارزشمند براي تصميمگيري مديران و برنامهريزان ريلي ارائه ميشود كه به آنها اجازه ميدهد تصميمات آگاهانهتري در خصوص توسعه و بهينهسازي محوطههاي مانور اتخاذ كنند. اين مطالعه در راستاي تلاشهاي گستردهتر براي افزايش بهرهوري و پايداري شبكه ريلي نقش مهمي ايفا ميكند.
-
تاريخ ورود اطلاعات
1403/08/30
-
عنوان به انگليسي
Examining the rules and criteria for the design of maneuver areas in organizational stations
-
تاريخ بهره برداري
11/4/2025 12:00:00 AM
-
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
عاطفه حسين زاده سيستاني نژاد
-
چكيده به لاتين
The railway industry plays a critical role in the efficient transportation of goods and passengers across vast distances. Among the essential components of this system are marshalling yards, where trains are organized, rearranged, and prepared for future operations. The efficient functioning of these yards is vital for improving network performance, reducing operational costs, and enhancing overall productivity. In this study, a comprehensive model has been developed to evaluate the technical and economic aspects of various marshalling yard facilities across Iran, with the aim of optimizing their performance. The research begins by categorizing and analyzing different types of marshalling yards used in railway operations, identifying key technical and economic factors affecting their performance. Using a multi-criterion decision-making (MCDM) approach, the study evaluates these yards based on critical parameters such as construction and maintenance costs, environmental impacts, and operational efficiency. This model facilitates the comparison and selection of the most optimal yard design, which can significantly improve operational productivity and reduce expenses.The findings of this research offer a valuable decision-making tool for railway managers and planners, enabling them to make informed choices about the development and optimization of marshalling yards. This study contributes to the broader goal of enhancing railway efficiency and sustainability by identifying the most effective strategies for managing and maintaining marshalling yards.
-
كليدواژه هاي فارسي
محوطههاي مانور , تحليل عملكرد , گزارش فني و اقتصادي
-
كليدواژه هاي لاتين
Types of Maneuvering Areas,
-
Author
Atefe Hoseynzade
-
SuperVisor
Dr.nasrazadani
-
لينک به اين مدرک :