شماره ركورد
34071
پديد آورنده
نگين بخشي
عنوان
طراحي زنجيرهتأمين سبز باتريهاي ليتيومي: يك رويكرد دو مرحلهاي بر مبناي يادگيري تقويتي- مدل رياضي (مطالعه موردي در ايران)
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
مهندسي صنايع - گرايش مدلسازي سيستمها و تحليلدادهها
سال تحصيل
1402
تاريخ دفاع
1404/6/30
استاد راهنما
دكتر احسان دهقاني
استاد مشاور
دكتر محمدسعيد جبلعاملي
دانشكده
مهندسي صنايع
چكيده
با رشد سريع صنعت خودروهاي برقي و تجهيزات الكترونيكي، تقاضا براي باتريهاي ليتيومي بهطور چشمگيري افزايش يافته است. افزايش تقاضا براي اين باتريها، چالشهاي جديدي در زمينه مديريت زنجيرهتأمين ايجاد كرده است. لذا، طراحي يك زنجيرهتأمين كارآمد براي توليد و بازيافت اين باتريها به منظور كاهش اثرات زيستمحيطي و گذار به اقتصاد پايدار ضروري شده است. در اين راستا در پژوهش پيش رو، به منظور ارائه يك راهكار نوآورانه براي مديريت سبز زنجيرهتأمين باتريهاي ليتيومي، يك رويكرد دو مرحلهاي براساس يادگيريتقويتي و مدلسازي رياضي به كار گرفته شده است. در مرحله اول، با استفاده از يادگيريتقويتي، بهينهترين تأمينكننده موادخام با در نظر گرفتن تغييرات بازار و عدمقطعيتهاي موجود انتخاب شده تا اطمينان حاصل شود كه مواد اوليه با بالاترين كيفيت و كمترين هزينه، تأمين ميشوند. در مرحله دوم، با استفاده از مدلسازي رياضي خطي، يك شبكه زنجيرهتأمين حلقهبسته طراحي شده است كه در آن علاوه بر كاهش هزينهها، اثرات زيستمحيطي نيز كمينه شده است. همچنين، براي پيشبيني دقيق تقاضا براي اين زنجيره در سالهاي آتي، از مدلهاي سريزماني بهره گرفته شده است. اين رويكرد تركيبي، به مدل اجازه ميدهد تا با انعطافپذيري بيشتري به تغييرات بازار پاسخ داده و يك زنجيرهتأمين سبز و كارآمد ايجاد كند. همچنين، به منظور ارزيابي كارايي مدل پيشنهادي، از يك مطالعه موردي در زمينه باتريهاي ليتيومي مورد استفاده در خودروهاي الكتريكي در كشور ايران استفاده شده است. نتايج نشان ميدهد كه مدل طراحيشده در اين پژوهش، ميتواند به طور موثري به كاهش هزينهها و ارتقاي پايداري زيستمحيطي فرآيندهاي موجود در زنجيرهتأمين كمك كند.
تاريخ ورود اطلاعات
1404/09/05
عنوان به انگليسي
Designing a green supply chain for lithium-ion batteries: A two-phase approach based on machine learning-mathematical modeling (A Case study in Iran)
تاريخ بهره برداري
9/21/2026 12:00:00 AM
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
نگين بخشي
چكيده به لاتين
With the rapid expansion of the electric vehicle industry and electronic equipment, the demand for lithium-ion batteries has increased significantly. This surge in demand has introduced new challenges in supply chain management. Consequently, designing an efficient supply chain for the production and recycling of these batteries has become essential to mitigate environmental impacts and support the transition toward a sustainable economy. In this regard, in the present study, and with the aim of providing an innovative solution for the green management of the lithium-ion battery supply chain, a two-phase approach based on reinforcement learning and mathematical modeling has been employed. In the first phase, using reinforcement learning, the most optimal raw-material supplier is selected taking into account market fluctuations and existing uncertainties so as to ensure that raw materials are procured with the highest quality and lowest cost. In the second phase, using linear mathematical modeling, a closed loop supply chain network is designed in which, in addition to reducing costs, environmental impacts are also minimized. Also, to accurately forecast demand for this chain in future years, time series models have been employed. This combined approach allows the model to respond to market changes with greater flexibility and to create a green and efficient supply chain. To evaluate the effectiveness of the proposed model, a case study concerning lithium-ion batteries used in electric vehicles in Iran is conducted. The results demonstrate that the designed model can substantially reduce costs and enhance the environmental sustainability of existing supply chain processes.
كليدواژه هاي فارسي
باتريهاي ليتيومي , زنجيرهتامين حلقهبسته , پايداري اقتصادي و زيستمحيطي , بهينهسازي دو هدفه , يادگيري تقويتي , پيشبيني تقاضا , سريهاي زماني
كليدواژه هاي لاتين
Lithium-ion batteries , Closed-loop supply chain , Economic and environmental sustainability , Bi-objective optimization , Reinforcement learning , Demand forecasting , Time series
Author
Negin Bakhshi
SuperVisor
Dr. Ehsan Dehghani