شماره ركورد
34294
پديد آورنده
سيده راضيه رافخاني
عنوان
مدل سازي پوياي تعامل بين بنادر و شهرها: مورد مطالعه انزلي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
دريانوردي بندر و كشتيراني
سال تحصيل
1401
تاريخ دفاع
1402/09/20
استاد راهنما
دكتر محمد محمد پور عمران
استاد مشاور
دكتر سعيد يعقوبي
دانشكده
مهندسي صنايع
چكيده
امروزه شهرهاي پيرامون بنادر متأثر از توسعههاي اقتصادي بنادر بوده و علاوه بر ابعاد اقتصادي، از حيث موضوعات اجتماعي و زيستمحيطي نيز از بنادر تأثير ميپذيرند. درحقيقت با رشد روزافزون اقتصاد در جهان، انتقال و جابهجايي بينالمللي مواد اوليه و كالاهاي صنايع بيشتر شده و همين امر حركت صنعت به سمت بنادر را روزبهروز افزايش ميدهدكه در نتيجه رابطه بين بنادر و شهرها نزديكتر و تنگاتنگ تراز گذشته شده است. در همين راستا، الگوي رفتار و ويژگي سيستم بندر - شهر، باتوجهبه پيچيدگيهاي ارتباطي، به ساختار دايناميكي دروني و بيروني آن بستگي دارد؛ بهطوريكه يك بندر هم درون خود و هم در تعامل با محيط پيرامون، تمام شرايط يك سيستم پيچيده را داراست. يكي از مناطق مهم در شمال كشور كه سالانه نقش مهمي در توليد ناخالص ملي ايفا نموده و با تعاملات بسياري كه با شهر پيرامون خود بهعنوان يك سيستم بندر - شهر دارد، منطقه انزلي ميباشد كه اغلب تعامل بين اين منطقه و شهر بهصورت دايناميك و درگذر زمان ميباشد. اين پژوهش باهدف بررسي ارتباط سيستم بندري و شهري در انزلي و ارائه راهكارهاي بهبود عملكرد، با استفاده از رويكرد مدلسازي سيستمهاي پويا، بر روي سيستم بندر-شهر انزلي ميشودمتمركز شده است. در همين راستا، پس از ترسيم نمودارهاي علّت و معلولي از جمله حلقههاي مهمي مانند، حلقه سهم بندر در فعاليتهاي بازرگاني - حملونقلي، حلقه نقش بازخوردي بندر در توسعه شهر و اقتصاد منطقه و حلقه مديريت پايدار زيستمحيطي در سيستم بندر، دادههاي آماري مربوط به سالهاي 2016 تا 2022 جمعآوري و با استفاده از روش ميانگين متحرك براي دوره 2016 تا 2032 شبيهسازي ميشود. سپس، مدل سيستم بندر - شهر تدوين و با استفاده از تحليل حساسيت مونتكارلو، الگوهاي رفتاري متغيرها بررسي ميشود. يافتهها نشان ميدهد كه توسعه بندرها تأثير مثبتي بر رشد اقتصادي شهر داشته؛ ولي با چالشهايي همچون نوسانات در واردات و صادرات مواجه است. برايناساس پيشنهادهايي براي افزايش هماهنگي سازماني، سرمايهگذاري در زيرساختها، و اتخاذ سياستهاي تشويقي در اين پاياننامه ارائه ميشود. اين تحقيق با بهكارگيري روششناسي مدلسازي پويا، بهعنوان مرجعي براي برنامهريزي و سياستگذاري در حوزه بندر و شهر محسوب ميشود.
تاريخ ورود اطلاعات
1404/10/06
عنوان به انگليسي
Dynamic Modeling of Interaction between Ports and Cities: A Case of Anzali
تاريخ بهره برداري
12/21/2023 12:00:00 AM
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
سيده راضيه رافخاني
چكيده به لاتين
Today, cities around ports are affected by portsʹ economic developments and in addition to economic dimensions, they are also influenced by ports in terms of social and environmental aspects. With the increasing global economic growth, international transportation of raw materials and commodities has increased and this has led industrial activities to increasingly move toward ports. As a result, the relationship between ports and cities is becoming closer and more intertwined than the past. In this regard, the pattern of behavior and characteristics f the port-city system depends on its internal and external dynamic structural relationships considering connectivity complexities. Therefore, a port has all the conditions of a complex system both within itself and in interaction with its surrounding environment. One of the important regions in the north of the country that plays an important role annually in the national gross domestic product and has many interactions as a port-city system with its surrounding city of Anzali is the Anzali region, and most of the interactions between this region and the city are dynamic. This research aims to study the relationship between the port and urban systems in Anzali and provide solutions to improve performance using a system dynamic modeling approach. After drawing cause and effect diagrams including important loops such as the loop of the portʹs role in trade-transport activities, the loop of the portʹs feedback role in city and regional development, and the loop of sustainable environmental management in the port system, statistical data related to 2016-2022 will be collected and simulated for 2016-2032 using a moving average method. Then, the port-city system model will be developed and behavioral patterns of variables will be analyzed using Monte Carlo sensitivity analysis. The findings show that port developments have had a positive impact on the cityʹs economic growth; but it faces challenges such as fluctuations in imports and exports. Accordingly, proposals are made to increase organizational coordination, invest in infrastructure, and adopt incentive policies.This research, using a system dynamics modeling methodology, is considered a reference for port and city planning and policymaking.
كليدواژه هاي فارسي
بندر - شهر، مدلسازي سيستمهاي پويا، تحليل حساسيت مونتكارلو، توسعه اقتصادي، عملكرد بنادر
كليدواژه هاي لاتين
Port – City, System Dynamic Modeling, Monte Carlo Sensitivity Analysis, Economic Development, Port Performance
Author
Seyyedeh Razieh Rafkhani
SuperVisor
Dr. Mohammad Mohammadpour Omran/Dr. Saeed Yaghoubi