• شماره ركورد
    34294
  • پديد آورنده

    سيده راضيه رافخاني

  • عنوان
    مدل سازي پوياي تعامل بين بنادر و شهرها: مورد مطالعه انزلي
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    دريانوردي بندر و كشتيراني
  • سال تحصيل
    1401
  • تاريخ دفاع
    1402/09/20
  • استاد راهنما
    دكتر محمد محمد پور عمران
  • استاد مشاور
    دكتر سعيد يعقوبي
  • دانشكده
    مهندسي صنايع
  • چكيده
    امروزه شهرهاي پيرامون بنادر متأثر از توسعه‌هاي اقتصادي بنادر بوده و علاوه بر ابعاد اقتصادي، از حيث موضوعات اجتماعي و زيست‌محيطي نيز از بنادر تأثير مي‌پذيرند. درحقيقت با رشد روزافزون اقتصاد در جهان، انتقال و جابه‌جايي بين‌المللي مواد اوليه و كالاهاي صنايع بيشتر شده و همين امر حركت صنعت به سمت بنادر را روزبه‌روز افزايش مي‌دهدكه در نتيجه رابطه بين بنادر و شهرها نزديك‌تر و تنگاتنگ تراز گذشته شده است. در همين راستا، الگوي رفتار و ويژگي سيستم بندر - شهر، باتوجه‌به پيچيدگي‌هاي ارتباطي، به ساختار دايناميكي دروني و بيروني آن بستگي دارد؛ به‌طوري‌كه يك بندر هم درون خود و هم در تعامل با محيط پيرامون، تمام شرايط يك سيستم پيچيده را داراست. يكي از مناطق مهم در شمال كشور كه سالانه نقش مهمي در توليد ناخالص ملي ايفا نموده و با تعاملات بسياري كه با شهر پيرامون خود به‌عنوان يك سيستم بندر - شهر دارد، منطقه انزلي مي‌باشد كه اغلب تعامل بين اين منطقه و شهر به‌صورت دايناميك و درگذر زمان مي‌باشد. اين پژوهش باهدف بررسي ارتباط سيستم بندري و شهري در انزلي و ارائه راهكارهاي بهبود عملكرد، با استفاده از رويكرد مدل‌سازي سيستم‌هاي پويا، بر روي سيستم بندر-شهر انزلي مي‌شودمتمركز شده است. در همين راستا، پس از ترسيم نمودارهاي علّت و معلولي از جمله حلقه‌هاي مهمي مانند، حلقه سهم بندر در فعاليت‌هاي بازرگاني - حمل‌ونقلي، حلقه نقش بازخوردي بندر در توسعه شهر و اقتصاد منطقه و حلقه مديريت پايدار زيست‌محيطي در سيستم بندر، داده‌هاي آماري مربوط به سال‌هاي 2016 تا 2022 جمع‌آوري و با استفاده از روش ميانگين متحرك براي دوره 2016 تا 2032 شبيه‌سازي مي‌شود. سپس، مدل سيستم بندر - شهر تدوين و با استفاده از تحليل حساسيت مونت‌كارلو، الگوهاي رفتاري متغيرها بررسي مي‌شود. يافته‌ها نشان مي‌دهد كه توسعه بندرها تأثير مثبتي بر رشد اقتصادي شهر داشته؛ ولي با چالش‌هايي همچون نوسانات در واردات و صادرات مواجه است. براين‌اساس پيشنهادهايي براي افزايش هماهنگي سازماني، سرمايه‌گذاري در زيرساخت‌ها، و اتخاذ سياست‌هاي تشويقي در اين پايان‌نامه ارائه مي‌شود. اين تحقيق با به‌كارگيري روش‌شناسي مدل‌سازي پويا، به‌عنوان مرجعي براي برنامه‌ريزي و سياست‌گذاري در حوزه بندر و شهر محسوب مي‌شود.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1404/10/06
  • عنوان به انگليسي
    Dynamic Modeling of Interaction between Ports an‎d Cities: A Case of Anzali
  • تاريخ بهره برداري
    12/21/2023 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    سيده راضيه رافخاني

  • چكيده به لاتين
    Today, cities around ports are affected by portsʹ economic developments an‎d in addition to economic dimensions, they are also influenced by ports in terms of social an‎d environmental aspects. With the increasing global economic growth, international transportation of raw materials an‎d commodities has increased an‎d this has led industrial activities to increasingly move toward ports. As a result, the relationship between ports an‎d cities is becoming closer an‎d more intertwined than the past. In this regard, the pattern of behavior an‎d characteristics f the port-city system depends on its internal an‎d external dynamic structural relationships considering connectivity complexities. Therefore, a port has all the conditions of a complex system both within itself an‎d in interaction with its surrounding environment. One of the important regions in the north of the country that plays an important role annually in the national gross domestic product an‎d has many interactions as a port-city system with its surrounding city of Anzali is the Anzali region, an‎d most of the interactions between this region an‎d the city are dynamic. This research aims to study the relationship between the port an‎d urban systems in Anzali an‎d provide solutions to improve performance using a system dynamic modeling approach. After drawing cause an‎d effect diagrams including important loops such as the loop of the portʹs role in trade-transport activities, the loop of the portʹs feedback role in city an‎d regional development, an‎d the loop of sustainable environmental management in the port system, statistical data related to 2016-2022 will be collected an‎d simulated for 2016-2032 using a moving average method. Then, the port-city system model will be developed an‎d behavioral patterns of variables will be analyzed using Monte Carlo sensitivity analysis. The findings show that port developments have had a positive impact on the cityʹs economic growth; but it faces challenges such as fluctuations in imports an‎d exports. Accordingly, proposals are made to increase organizational coordination, invest in infrastructure, an‎d adopt incentive policies.This research, using a system dynamics modeling methodology, is considered a reference for port an‎d city planning an‎d policymaking.
  • كليدواژه هاي فارسي
    بندر - شهر، مدل‌سازي سيستم‌هاي پويا، تحليل حساسيت مونت‌كارلو، توسعه اقتصادي، عملكرد بنادر
  • كليدواژه هاي لاتين
    Port – City, System Dynamic Modeling, Monte Carlo Sensitivity Analysis, Economic Development, Port Performance
  • Author
    Seyyedeh Razieh Rafkhani
  • SuperVisor
    Dr. Mohammad Mohammadpour Omran/Dr. Saeed Yaghoubi