• شماره ركورد
    34417
  • پديد آورنده

    ماهيار اسكندري پور

  • عنوان
    مطالعه و تدوين طرح ساماندهي و توسعه بندر اميرآباد با الگوبرداري از بنادر منتخب
  • مقطع تحصيلي
    ارشد
  • رشته تحصيلي
    طراحي شهري
  • سال تحصيل
    1399
  • تاريخ دفاع
    1404/7/8
  • استاد راهنما
    سيد عبدالهادي دانشپور
  • استاد مشاور
    -
  • دانشكده
    معماري و شهرسازي
  • چكيده
    پژوهش حاضر با عنوان «مطالعه و تدوين طرح ساماندهي و توسعه بندر اميرآباد با الگوبرداري از بنادر منتخب» با هدف ارائه‌ي يك چارچوب جامع ساماندهي و طراحي شهري-بندري براي ارتقاي كارايي، پايداري محيطي و انسجام فضايي-كالبدي اين بندر تدوين شده است. بندر اميرآباد، به‌عنوان يكي از بنادر راهبردي ايران در ساحل جنوبي درياي خزر، نقش كليدي در اتصال كريدورهاي بين‌المللي شرق–غرب و شمال–جنوب ايفا مي‌كند، اما توسعه آن تاكنون بيشتر بر پاسخ‌هاي مقطعي و مهندسي متكي بوده و از نبود يك طرح جامع مبتني بر اصول طراحي شهري و ملاحظات زيست‌محيطي رنج مي‌برد. روش تحقيق در چارچوب طراحي مبتني بر پژوهش (Research by Design) و تركيبي از مطالعات تطبيقي، تحليل اسنادي، بررسي ميداني و تحليل‌هاي تركيبي (كمي و كيفي) انجام شده است. در اين مسير، ابتدا ادبيات نظري و تجارب جهاني در زمينه بنادر هوشمند، بنادر سبز و سازمان فضايي بندري مرور گرديد. سپس بنادر منتخب به‌عنوان الگوهاي مرجع مورد تحليل تطبيقي قرار گرفتند. در ادامه، وضعيت موجود بندر اميرآباد از نظر كالبدي، عملكردي، بازار، زيست‌محيطي و ارتباط با پس‌كرانه‌ها ارزيابي شد و با بهره‌گيري از ابزارهايي چون SWOT ، فرصت‌ها، چالش‌ها، نقاط قوت و ضعف استخراج گرديد. نهايتاً، با استفاده از ماتريسQSPM راهبردهاي توسعه تعيين و در قالب يك پلان پيشنهادي سايت به‌صورت اجرايي ارائه شد. يافته‌هاي تحقيق نشان مي‌دهد كه ساماندهي و توسعه پايدار بندر اميرآباد مستلزم: 1. استقرار سازمان فضايي منسجم و كاهش تعارضات عملكردي ميان پهنه‌هاي عملياتي و خدماتي، 2. يكپارچگي با شبكه‌هاي حمل‌ونقل ريلي و جاده‌اي و تقويت پيوند با پس‌كرانه‌ها، 3. پياده‌سازي زيرساخت‌ها براي ارتقاي كارايي لجستيكي و كاهش پيامدهاي منفي محيطي، 4. توجه به كيفيت زيست محيطي و خوانايي فضايي در مقياس شهري و منطقه‌اي است. نوآوري اين پايان‌نامه در سه بُعد اساسي قابل شناسايي است: نخست، انتقال تطبيقي الگوها به شرايط بومي بندر اميرآباد؛ دوم، ترجمه مستقيم يافته‌هاي نظري و تطبيقي به يك طرح اجرايي سايت به‌جاي صرفاً پيشنهادهاي مفهومي؛ و سوم، تركيب الزامات عملكردي با ملاحظات زيست‌محيطي در مقياس طراحي شهري. خروجي نهايي پژوهش، يك پلان پيشنهادي است كه قابليت هدايت مراحل طراحي تفصيلي و اجرا را داشته و مي‌تواند بستري براي ارتقاي رقابت‌پذيري بندر اميرآباد در سطح ملي و بين‌المللي فراهم آورد.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1404/08/27
  • عنوان به انگليسي
    Study an‎d Formulation of the Organization an‎d Development Plan for Amirabad Port Based on selec‎ted Ports
  • تاريخ بهره برداري
    10/22/2025 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    ماهيار اسكندري پور

  • چكيده به لاتين
    The present research, titled “Study an‎d Development of a Planning Framework for the Organization an‎d Development of Amirabad Port Based on selec‎ted Benchmark Ports”, aims to provide a comprehensive urban-port planning an‎d design framework to enhance the efficiency, environmental sustainability, an‎d spatial–physical coherence of the port. Amirabad Port, as one of Iran’s strategic ports on the southern coast of the Caspian Sea, plays a key role in connecting the East–West an‎d North–South international corridors; however, its development has so far relied mainly on fragmented an‎d engineering-oriented responses an‎d suffers from the absence of a comprehensive plan grounded in urban design principles an‎d environmental considerations. The research methodology follows a Research by Design approach an‎d combines comparative studies, document analysis, field surveys, an‎d integrated (quantitative an‎d qualitative) analyses. First, the theoretical literature an‎d global experiences related to smart ports, green ports, an‎d port spatial organization were reviewed. Then, selec‎ted ports were analyzed as reference benchmarks. Subsequently, the current conditions of Amirabad Port were eva‎luated in terms of physical form, performance, market dynamics, environmental factors, an‎d hinterlan‎d connections. Using tools such as SWOT analysis, the opportunities, challenges, strengths, an‎d weaknesses were identified. Finally, development strategies were determined using the QSPM matrix an‎d were presented in the form of an implementable site master plan. The findings indicate that the sustainable organization an‎d development of Amirabad Port requires: Establishing a coherent spatial structure an‎d reducing functional conflicts between operational an‎d service zones, Integration with rail an‎d road transportation networks an‎d strengthening connections to hinterlan‎ds, Implementing infrastructure to improve logistical efficiency an‎d reduce negative environmental impacts, Attention to environmental quality an‎d spatial legibility at urban an‎d regional scales. The innovation of this thesis can be recognized in three main dimensions: first, the adaptive transfer of benchmark models to the local context of Amirabad Port; second, the direct translation of theoretical an‎d comparative findings into an implementable site plan rather than merely conceptual recommendations; an‎d third, integrating functional requirements with environmental considerations at the scale of urban design. The final output of the study is a proposed master plan capable of guiding detailed design an‎d implementation phases, an‎d of supporting the enhancement of Amirabad Port’s competitiveness at national an‎d international levels.
  • كليدواژه هاي فارسي
    طراحي شهري - بندري , ساماندهي بندر , توسعه بندر , بندر , پايداري بندري
  • كليدواژه هاي لاتين
    urban - port design , port organization , port sustainability , port development , port
  • Author
    Mahyar Eskandaripour
  • SuperVisor
    Seyed Abdolhadi Daneshpour