شماره ركورد
34417
پديد آورنده
ماهيار اسكندري پور
عنوان
مطالعه و تدوين طرح ساماندهي و توسعه بندر اميرآباد با الگوبرداري از بنادر منتخب
مقطع تحصيلي
ارشد
رشته تحصيلي
طراحي شهري
سال تحصيل
1399
تاريخ دفاع
1404/7/8
استاد راهنما
سيد عبدالهادي دانشپور
استاد مشاور
-
دانشكده
معماري و شهرسازي
چكيده
پژوهش حاضر با عنوان «مطالعه و تدوين طرح ساماندهي و توسعه بندر اميرآباد با الگوبرداري از بنادر منتخب» با هدف ارائهي يك چارچوب جامع ساماندهي و طراحي شهري-بندري براي ارتقاي كارايي، پايداري محيطي و انسجام فضايي-كالبدي اين بندر تدوين شده است. بندر اميرآباد، بهعنوان يكي از بنادر راهبردي ايران در ساحل جنوبي درياي خزر، نقش كليدي در اتصال كريدورهاي بينالمللي شرق–غرب و شمال–جنوب ايفا ميكند، اما توسعه آن تاكنون بيشتر بر پاسخهاي مقطعي و مهندسي متكي بوده و از نبود يك طرح جامع مبتني بر اصول طراحي شهري و ملاحظات زيستمحيطي رنج ميبرد. روش تحقيق در چارچوب طراحي مبتني بر پژوهش (Research by Design) و تركيبي از مطالعات تطبيقي، تحليل اسنادي، بررسي ميداني و تحليلهاي تركيبي (كمي و كيفي) انجام شده است. در اين مسير، ابتدا ادبيات نظري و تجارب جهاني در زمينه بنادر هوشمند، بنادر سبز و سازمان فضايي بندري مرور گرديد. سپس بنادر منتخب بهعنوان الگوهاي مرجع مورد تحليل تطبيقي قرار گرفتند. در ادامه، وضعيت موجود بندر اميرآباد از نظر كالبدي، عملكردي، بازار، زيستمحيطي و ارتباط با پسكرانهها ارزيابي شد و با بهرهگيري از ابزارهايي چون SWOT ، فرصتها، چالشها، نقاط قوت و ضعف استخراج گرديد. نهايتاً، با استفاده از ماتريسQSPM راهبردهاي توسعه تعيين و در قالب يك پلان پيشنهادي سايت بهصورت اجرايي ارائه شد. يافتههاي تحقيق نشان ميدهد كه ساماندهي و توسعه پايدار بندر اميرآباد مستلزم: 1. استقرار سازمان فضايي منسجم و كاهش تعارضات عملكردي ميان پهنههاي عملياتي و خدماتي، 2. يكپارچگي با شبكههاي حملونقل ريلي و جادهاي و تقويت پيوند با پسكرانهها، 3. پيادهسازي زيرساختها براي ارتقاي كارايي لجستيكي و كاهش پيامدهاي منفي محيطي، 4. توجه به كيفيت زيست محيطي و خوانايي فضايي در مقياس شهري و منطقهاي است. نوآوري اين پاياننامه در سه بُعد اساسي قابل شناسايي است: نخست، انتقال تطبيقي الگوها به شرايط بومي بندر اميرآباد؛ دوم، ترجمه مستقيم يافتههاي نظري و تطبيقي به يك طرح اجرايي سايت بهجاي صرفاً پيشنهادهاي مفهومي؛ و سوم، تركيب الزامات عملكردي با ملاحظات زيستمحيطي در مقياس طراحي شهري. خروجي نهايي پژوهش، يك پلان پيشنهادي است كه قابليت هدايت مراحل طراحي تفصيلي و اجرا را داشته و ميتواند بستري براي ارتقاي رقابتپذيري بندر اميرآباد در سطح ملي و بينالمللي فراهم آورد.
تاريخ ورود اطلاعات
1404/08/27
عنوان به انگليسي
Study and Formulation of the Organization and Development Plan for Amirabad Port Based on selected Ports
تاريخ بهره برداري
10/22/2025 12:00:00 AM
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
ماهيار اسكندري پور
چكيده به لاتين
The present research, titled “Study and Development of a Planning Framework for the Organization and Development of Amirabad Port Based on selected Benchmark Ports”, aims to provide a comprehensive urban-port planning and design framework to enhance the efficiency, environmental sustainability, and spatial–physical coherence of the port. Amirabad Port, as one of Iran’s strategic ports on the southern coast of the Caspian Sea, plays a key role in connecting the East–West and North–South international corridors; however, its development has so far relied mainly on fragmented and engineering-oriented responses and suffers from the absence of a comprehensive plan grounded in urban design principles and environmental considerations. The research methodology follows a Research by Design approach and combines comparative studies, document analysis, field surveys, and integrated (quantitative and qualitative) analyses. First, the theoretical literature and global experiences related to smart ports, green ports, and port spatial organization were reviewed. Then, selected ports were analyzed as reference benchmarks. Subsequently, the current conditions of Amirabad Port were evaluated in terms of physical form, performance, market dynamics, environmental factors, and hinterland connections. Using tools such as SWOT analysis, the opportunities, challenges, strengths, and weaknesses were identified. Finally, development strategies were determined using the QSPM matrix and were presented in the form of an implementable site master plan. The findings indicate that the sustainable organization and development of Amirabad Port requires: Establishing a coherent spatial structure and reducing functional conflicts between operational and service zones, Integration with rail and road transportation networks and strengthening connections to hinterlands, Implementing infrastructure to improve logistical efficiency and reduce negative environmental impacts, Attention to environmental quality and spatial legibility at urban and regional scales. The innovation of this thesis can be recognized in three main dimensions: first, the adaptive transfer of benchmark models to the local context of Amirabad Port; second, the direct translation of theoretical and comparative findings into an implementable site plan rather than merely conceptual recommendations; and third, integrating functional requirements with environmental considerations at the scale of urban design. The final output of the study is a proposed master plan capable of guiding detailed design and implementation phases, and of supporting the enhancement of Amirabad Port’s competitiveness at national and international levels.
كليدواژه هاي فارسي
طراحي شهري - بندري , ساماندهي بندر , توسعه بندر , بندر , پايداري بندري
كليدواژه هاي لاتين
urban - port design , port organization , port sustainability , port development , port
Author
Mahyar Eskandaripour
SuperVisor
Seyed Abdolhadi Daneshpour