شماره ركورد
34615
پديد آورنده
ريحانه پهلواني
عنوان
طراحي پياده مدار مبتني بر رويكرد شهر هوشمند
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
طراحي شهري
سال تحصيل
1402
تاريخ دفاع
1404/07/26
استاد راهنما
مصطفي بهزادفر
استاد مشاور
ندارم
دانشكده
معماري شهرسازي
چكيده
پيادهمداري بهعنوان يكي از اركان توسعه پايدار شهري، نقش مهمي در ارتقاي كيفيت زندگي، بهبود سلامت عمومي و كاهش پيامدهاي منفي ترافيك موتوري دارد. همزمان، رويكرد شهر هوشمند با بهرهگيري از فناوريهاي نوين و سامانههاي مديريتي پيشرفته، بستري كارآمد براي طراحي و بهبود زيرساختهاي پيادهمحور فراهم ميكند. پژوهش حاضر با هدف تلفيق اصول پيادهمداري و شهر هوشمند، به ارائه چارچوبي بومي براي طراحي، ارزيابي و ارتقاي شبكههاي پياده در شهرك راهآهن (محله گلستان) منطقه 22 تهران ميپردازد. روش تحقيق با رويكرد تركيبي شامل تحليل اسنادي، مطالعات ميداني، و بهرهگيري از دادههاي مكاني هوشمند انجام شده و چهار شاخص كليدي ايمني، راحتي، دسترسپذيري، و پايداري محيطي مبناي ارزيابي بوده است. نتايج حاصل نشان ميدهد كه ناپيوستگي شبكه، كمبود سايهبان، و وجود نقاط حادثهخيز، از مهمترين چالشهاي محدوده هستند. در مقابل، عرض مناسب معابر، وجود فضاي سبز گسترده، و بافت منظم، از نقاط قوت محسوب ميشوند. همچنين، تحليل تجربيات موفق بينالمللي و ملي منجر به شناسايي مجموعهاي از راهكارهاي عملي شامل: كفسازي چندبافتي براي آرامسازي خودرو، نورپردازي خورشيدي هوشمند، مبلمان شهري چندمنظوره، سنسورهاي پايش تردد، و نشانهگذاري وروديها شده كه با شرايط بافت محلي انطباق داده شدهاند. بر پايه يافتههاي اين پژوهش، الگويي سهبعدي شامل جنبههاي كالبدي- فضايي، فناورانه- هوشمند و اجتماعي- مديريتي تدوين گرديد كه اجراي آن ميتواند با بهبود كيفيت فضاهاي عمومي، كاهش وابستگي به خودرو، ايجاد مسيرهاي ايمن و كارآمد براي عابران، و ارتقاي بهرهوري زيرساختهاي شهري، گامي مؤثر در تحقق شهرهاي زيستپذير و پايدار بردارد. اين الگو با تكيه بر ظرفيتها و نيازهاي بومي، قابليت بهكارگيري در ساير محلات شهري ايران را نيز دارد. در اين راستا، فصل نخست به تبيين كليات پژوهش شامل بيان مسئله، اهداف و روش تحقيق اختصاص دارد. فصل دوم با مرور مباني نظري و پيشينه پژوهش، چارچوب مفهومي پيادهمداري هوشمند را استخراج ميكند. در فصل سوم، محدوده مورد مطالعه معرفي شده و روشها و شاخصهاي ارزيابي شبكه پياده تشريح ميشود. فصل چهارم به تحليل وضعيت موجود و ارزيابي شاخصها پرداخته و در نهايت، فصل پنجم با ارائه الگوي پيشنهادي و راهكارهاي طراحي و مديريتي، به جمعبندي و ارائه پيشنهادها ختم ميشود.
تاريخ ورود اطلاعات
1404/12/25
عنوان به انگليسي
Pedestrian Oriented Design Based on the Smart City Approach (Case Study: Shahrake Rah Ahan, District 22 of Tehran)
تاريخ بهره برداري
10/18/2026 12:00:00 AM
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
ريحانه پهلواني
چكيده به لاتين
Pedestrian oriented development is recognized as one of the fundamental principles of sustainable urban development, playing a key role in enhancing quality of life, improving public health, and reducing the negative impacts of motorized transportation. Simultaneously, the concept of the smart city, through the utilization of modern technologies, data mining, and advanced management systems, provides an appropriate platform for designing and optimizing pedestrian-oriented infrastructure.The present study aims to integrate the principles of pedestrianism with the smart city approach, offering an innovative framework for the design, evaluation, and improvement of urban pedestrian networks. The research methodology is based on documentary analysis, field studies, and the use of intelligent spatial data, combined with performance indicators-safety, comfort, accessibility, and environmental sustainability to assess the proposed framework.The anticipated results include improved quality of public spaces, reduced dependence on private vehicles, enhanced pedestrian safety, and increased efficiency of urban smart systems in managing pedestrian traffic. This approach can serve as a practical solution for developing metropolises, including cities in Iran, in their pursuit of sustainable development goals and enhanced urban livability
كليدواژه هاي فارسي
طراحي پيادهمدار , شهرهوشمند , پايداري , پياده مداري
كليدواژه هاي لاتين
Pedestrian-oriented design , Smart city , Sustainability , pedestrian orbit
Author
Reyhaneh Pahlevani
SuperVisor
Mostafa Behzadfa