4595

4595

بررسي لايه آبرفت شهر تبريز در برابر حفر تونلهاي متروبه روش ترانشه باز

كارشناسي ارشد

عمران -خاك و پي

1383

1383

دكتر نادر شريعتمداري

دكتر مجيد معظمي

05

گسترش سفرهاي درون شهري و افزايش حمل و نقل شهري نياز به فضاهاي زيرزميني كم عمق جهت تاسيسات و ارتباطات شهري را امري اجتناب ناپذير نموده است . در اين راستا يكي از مهمترين اقدامات انجام شده راه اندازي پروژه قطار شهري تبريز است كه اجراي ايمن و در عين حال اقتصادي آن مستلزم شناخت واكنش زمين در مقابل حفر تونل مي باشد . اين واكنش كه بصورت تغيير ميدان تنش و تغيير مكانها در توده اطراف تونل ظاهر مي شود از اهميت بالايي برخوردار است و شناخت دقيق اين تغييرات تنها با انجام اندازه گيريهاي درجا امكانپذير خواهد بود . به طور كلي تغيير ميدان تنش و تغيير مكانهاي ناشي از حفر تونلهاي كم عمق به عوامل مختلفي نظير وضعيت وضعيت زمين شناسي ، ويژگيهاي ژئوتكنيكي ، روند حفاري و اجراي تونل و نيز مشخصات وسايل نگهدارنده تونل بستگي دارد . در اين پايان نامه سعي شده است اثرات ناشي از گودبرداري در تونلهاي cut &cover بر تغيير مكان قائم سطح زمين مجاور گرد بررسي شود تا درك درستي از رفتار خاك و ساز مجاور گود داشته باشيم . در اين راستا بعد از پيگيريهاي زياد و كسب موافقت سازمان نقشه برداري و سازمان قطار شهري تبريز برداشتهاي محلي با استفاده از ترازياب دقيق N3 در مراحل مختلف گودبرداري توسط اكيپ اعزامي نقشه برداري انجام گرديد لازم است از زحمات جناب آقاي خوشروان آذر مدير عامل قطار شهري تبريز و سازمان تقشه برداري استان تشكر كنم كه موجبات انجام اين پايان نامه را فراهم كردند . دراين پايان نامه بعد از مقدمه اي كوتاه در فصل اول در فصل دوم روشهاي گودبرداي و احداث سازه نگهبان در انواع خاكها بررسي شده وبراي تكميل اطلاعات و مباني بحث در فصل سوم روشهاي كلاسيك تحليل و طراحي سازه هاي نگهبان ارائه خواهد شد . در فصل چهارم تغيير شكافهاي توده خاك دراثر گودبرداري مورد مطالعه قرار گرفته است . در قصل پنجم در مورد پروژه قطار شهري تبريز ، زمين شناسي و ژئوتكنيك گستر ،طرح توضيح داده شده ، در فصل ششم نتايج حاصل از واكنشهاي عيني در گودبرداري ارائه خواهد شد . سپس در فصل هفتم با استفاده از داده هاي موجود به تحليل عددي گود با نرم افزار plaxis پرداخته و با مقايسه نتايج تحليل عددي و برداشتهاي محلي با استفاده از آناليز برگشتي پارامترهاي واقعي خاك را بدست آورده و در خاتمه پيشنهادات جهت مطالعات آتي ارائه مي شود .