5549

5549

مدلسازي عددي ميدان جريان و انتقال حرارت سه بعدي در جت برخوردي آشفته به كمك مدلv2 - f

كارشناسي ارشد

مهندسي مكانيك

1387

1387

دكتر غلامعلي عاطفي

چكيده تكنولوژي جت ها ي برخورد ي در افز ايش نرخ پد يده هاي انتقال شامل انتقال حرارت و جرم از سابقه اي طولا ني برخوردار است . با توجه به فيزيك پيچيده جت برخورد ي, تلاش هاي بس ياري جهت مدل كردن اين پديده صورت گرفته است . اگر چه بس ياري از مدل هاي اوليه در مدل كردن اي ن فيزي ك از دقت بالايي برخوردار نبوده اند, ليكن نتايج برخي از آنها با نتايج تجربي تطابق خوبي داشته است. پارامتر هاي بس ياري در شكل گيري م يدان جر يان و انتقال حرارت ناش ي از اين جت ها تا ثير گذار بوده كه از آنها م ي توان به عدد ر ينولدز جت , طرز قرار گ يري جت ها در چ ي دمان چند جت , ارتفاع از صفحه برخورد, عدد ماخ, عدد پرانتل, زبري سطح و ... نام برد. دانشگاه علم و صنعت ايران انجام گرفت ه, تا حد امكان CAE-CFD در اين تحق يق كه در مركز سعي در ارائه مطالب تحت عناوين زير بوده است: - آشنايي با جت هاي برخوردي, موارد استفاده و خصوصيات آن - آشنايي با مدلهاي مختلف توربولاني, موارد استفاده و معايب و مزاياي هر يك از آنها CALC-BFC - آشنايي با نحوه حل مورد استفاده در كد كامپيوتري و تطابق جوابها ي حل عدد ي v2 - f - مدلسازي چند نمونه از مثالهاي جت با استفاده از مدل با نتا يج تجر بي و در نهايت حل ميدان جريان و انتقال حرارت درون محفظه پخت نان و ارائه تاثير عوامل مختلف (سرعت- فواصل جت ها از هم و صفحه برخورد و ...) در ميدان جريان و انتقال حرارت. v2 - f كلمات كليدي: جت برخوردي- مدلسازي توربولانس- مدل