چكيده
چكيده
در اين تحقيق فرايند احتراق در موتور ديزل واساكه در كشتيها، لوكوموتيوها و توليد برق
كاربرد دارد، شبيه سازي شده است. هدف از انجام اين تحقيق، بهبود توان خروجي موتور واسا
بدون تغيير در مشخصات هندسي آن ميباشد. براي رسيدن به اين هدف، اثر تغييرات
زمانبندي تزريق سوخت بر عملكرد موتور مورد بررسي قرار گرفته است.
در مرحله اول، مطالعات لازم پيرامون مدلهاي مورد استفاده در شبيه سازي فرايندهاي
فروپاشي، تبخير سوخت و احتراق انجام شده است. پساز آن، توليد هندسه موتور با استفاده
و براي توليد شبكه محاسباتي مورد نياز از نرمافزار Catia از نقشههاي موجود و در نرمافزار
انجام شده و KIVA-3V استفاده شده است. شبيهسازي عددي با استفاده از كد ICEM-CFD
نتايج با استناد به مقادير آزمايشگاهي موجود، ارزشدهي شده اند.
در نهايت اثرات مربوط به زمانبندي تزريق سوخت بر عملكرد موتور بررسي شده و نتايج مورد
تحليل قرار گرفته اند. نتايج نشان ميدهند كه با آوانستزريق سوخت، توان خروجي موتور
را در پي NOx افزايشمييابد. همچنين فرايند آوانستزريق سوخت، افزايشدر آلاينده
دارد.
