• شماره ركورد
    6208
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    6208
  • پديد آورنده

    تقي خسروي

  • عنوان
    بهينه سازي شاسي خودرو از نقطه نظز وزن و استحكام
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    خودرو
  • سال تحصيل
    دي 1378
  • تاريخ دفاع
    دي 1378
  • استاد راهنما
    دكتر جواد مرزبان
  • استاد مشاور
    دكتر گودرزي
  • چكيده
    چكيده: افزايش راندمان موتور از نكات قابل توجه طراحي خ ودرو ها است . بهينه سازي وزني قطعات و مجموعه خودرو، ارتباط مستقيم با راندمان موتور و طراحي آن دارد . همچنين در آلايندگي محيط زيست و كاهش مصرف سوخت نيز تاثير بسزايي دارد . بهينه سازي شاسي خودرو از طريق كاهش ضخامت آن از موارد مهم بهينه سازي وزني خودرو است. ترسيم شد و سپس با كمك روش Catia در اين پروژه ابتدا مدل شاسي خودرو نيسان (كاروان) در نرم افزار ابتدا خواص استاتيكي و ديناميكي شاسي مانند تنش، سختي پيچشي و Ansys اجزاء محدود در نرم افزار فركانس هاي طبيعي شاسي خودرو محاسبه گرديد. در ادامه روشي كاملا كاربرد ي جهت بهينه سازي و سبك سازي وزن سازه ارائه شد تا با اعمال قيود مناسب و ضروري در طراحي مساله بهينه سازي، به نقطه اي بهينه در وزن سازه دسترسي پيدا كنيم . در آناليزها، فرآيند كاهش وزن از طريق كاهش ضخامت اجزا شاسي با توجه به محدوديت فركانس هاي طبيعي و سختي پيچش ي شاسي نسبت به حالت اوليه انجام گرفته است . در انتها نيز تاثير استفاده از آلياژهاي آلومينيم به جاي فولاد به منظور سبك سازي شاسي بررسي شده است.