چكيده
در اين تحقيق رفتار رشد ترك لايه آسفالتي در يك سيستم رو سازي چهار لايه اي با استفاده از مدل سازي هاي اجزاء محدود سه بعدي در نرم افزار ABAQUS مورد بررسي قرار گرفته است . همچنين بارگذاري شامل فشار چهار تاير يك خودرو مي باشد. با توجه به منابع محدودي كه در زمينه شكل هندسي ترك ها موجود در لايه آسفالتي وجود دارد از دو شكل هندسي متفاوت در مدل سازي ها استفاده شده است.
