7902

7902

تامين تقاضاي بار مجزا شده از شبكه با استفاده از سيستم تركيبي بادي - ميكروتورربين باتري به كمك كنترل كننده نظارتي

دكتري

برق - قدرت

89

89

كلانتر

چكيده در اين پايان نامه از يك سيستم تركيبي بادي - ميكروتوربين- باتري جهت تامين تقاضاي بار مجزا شده از شبكه استفاده شده است. در ابتدا سيستم بادي با اجزاء سيستم مكانيكي توربين و سيستم الكتريكي شامل ز ژنراتور القايي خودتحريك بهمراه يك بانك خازني مدل سازي و شبيه سازي گرديده و اثر تغيير باد و بار در خروجي سيستم، مورد بررسي قرار گرفته شده است. سپس جهت جذب حداكثر توان از سيستم توربين بادي سرعت متغير، به طراحي كنترل كننده تطبيقي مدل مرجع به همراه طرح خطي ساز فيدبك و كنترل برداري پرداخته شده است. در طرح خطي ساز فيدبك از روش خطي سازي ورودي- خروجي مبتني بر كروشه لي استفاده گرديده و از كنترل كننده تطبيقي براي تخمين سرعت ژنراتور بر اساس تغييرات سرعت باد بكار گرفته مي شود. جهت مقايسه عملكرد سيستم كنترلي مورد نظر، يك سيستم كنترل فازي جهت جذب حداكثر توان ارائه و طراحي مي گردد. در ادامه سيستم هاي ميكروتوربين شفت مجزا و باتري به عنوان منابع پشتيبان پيشنهاد و مدل سازي و شبيه سازي مي شوند. از ميان مبدل هاي مورد مطالعه، مبدل انتخاب و مدل ميانگين آن بدست مي آيد. جهت SEPIC بهبود عملكرد مبدل انتخابي براي شارژ و دشارژ باتري، يك كنترل كننده پوزيكاست پيشنهاد و طراحي مي گردد. به منظور استفاده بهينه و اقتصادي از منابع هيبريد مطرح شده، مدل هزينه سيستم مورد مطالعه استخراج شده و براي سيستم ميكروتوربين بر اساس داده هاي واقعي مدل سوخت ارائه مي شود. در ادامه با استفاده از الگوريتم ژنتيك تابع هزينه بدست آمده حداقل مي گردد تا اندازه هر واحد بر مبناي تحليل اقتصادي انجام شده، بدست آيد. سپس جهت مديريت انرژي بين اجزاي سيستم تركيبي مورد مطالعه يك كنترل كننده نظارتي طراحي و ارائه مي شود. اين كنترل كننده بر مبناي انرژي توليدي سيستم بادي و بر اساس انرژي مورد نياز بار، توان مرجع را براي رگولاتور باتري، سيستم ميكروتوربين و بار اتلافي بدست مي دهد. در ايت سيستم مورد نظر شبيه سازي شده و نتايج آن مورد بررسي قرار مي گيرد. واژه هاي آليدي: توربين بادي، ميكروتوربين، باتري، ح كنترل كننده تطبيقي، كنترل كننده نظارتي، كنترل كننده بهينه سازي اندازه. ، SEPIC پوزيكاست، مبدل