چكيده
چكيده:
امروزه موتورهاي الكتريكي نقش حياتي در زندگي روزمره انسان دارد .همچنين جايگاه ويزه موتورهاي
الكتريكي در صنعت بگونه اي است كه بخش عمده اي از انرژي الكتريكي مورد استفاده در صنايع را به خود
اختصاص داده اند . بدنبال پيشرفتهاي چشمگيري كه در زمينه ادوات ا لكترونيك قدرت صورت گرفته،استفاده
هز موتورها در صنايع به طور معمول همراه با محركه هاي خاص آنها مي باشد.
اهميت تداوم كار كرد موتورها در شرايط مختلف ، همچنين ايجاد امكان ارزيابي مستمر از كاركرد آنها
ضرورت ايجاد سيستمي كه بتواند موتور ومحركه را در شرايط كاري مخ تلف تحت آزمايش قرار دهد، دو
چندان مي شود .از آنجا كه بار موتورهاي الكتريكي مكانيكي بوده، طبعاً امكان بار گذاري سيستم مكانيكي بر
روي موتور وجود ندارد، استفاده از ژنراتور الكتريكي به عنوان بار مكانيكي معادل راه حلي است،كه در
وسپس القايي استفاده ش ده است DC سالهاي گذشته مورد توجه بوده است .براي ژنراتور ابتدا از ماشين هاي
بدون جاروبك براي بار گذاري DC كه هركدام نكات مثبت وخوبي را دارا هستند .در اين پروزه از موتور
روي موتور تحت تست استفاده شده است .به چنين سيستمي مولد بار يا دينامومترگفته مي شود . استفاده از اين
سيستم، به منظور بررسي رفتار سيستم مولد بار در شرايط مختلف، شبيه سازي آن براي يك موتور نمونه انجام
شده است . اين مولد بار قادر است خصوصيات ديناميكي، استاتيكي بار را در شرايط كاري مختلف براي
موتور و درايو تحت تست ايجاد كند.
