8804

8804

بهبود زندگي اجتماعي حوزه هاي مسكوني با تأكيد بر نقش نظام حركت و دسترسي

كارشناسي ارشد

مهندسي معماري، گرايش مسكن

تير ماه 1390

تير ماه 1390

دكتر سيد عباس يزدانفر- دكتر سيد باقر حسيني

دكتر مرجان نعمتي مهر

چكيده: به دنبال گسترش استفاده از اتومبيل در پنجاه سال اخير و از ميان رفتن نقش خيابانها به عنوان عرصه اي براي فعاليت هاي فرهنگي و اجتماعي، طراحان و برنامه ريزان شهري بر آن شدند تا به دنبال راه چاره، روش هايي براي آرام سازي ترافيك در خيابان ها ارائه دهند. سراي مسكوني رويكردي انسان محور در طراحي خيابانهاي مسكوني است كه با هدف كاهش تأثيرات منفي اتومبيل بر فضاي خيابان، افزايش امنيت و ايمني، گسترش تعاملات اجتماعي و روابط همسايگي و نيز افزايش جذابيت خيابانهاي مسكوني در سال 1969 در هلند ارائه گشته و با توجه به موفقيت آن در دستيابي به اهداف ذكر شده در سالهاي بعد در ساير كشورهاي اروپايي، آمريكايي و آسيايي نيز به كار گرفته شد. در اين رساله ضمن بيان مهمترين روش هاي به كار رفته در زمينه كاهش اثرات مخرب وسايل نقليه موتوري، به طور خاص و به عنوان روش برتر به معرفي سراي مسكوني، اهداف، چگونگي عملكرد آن در بازگرداندن نقش فرهنگي اجتماعي خيابانهاي مسكوني پرداخته و اصول و مشخصه هاي طراحي سراهاي مسكوني و ميزان موفقيت آنها در دستيابي به اهداف مورد نظر بيان خواهد گشت. كاركردي كه مي تواند به آرام سازي ترافيك در خيابانهاي مسكوني و در نهايت بالا بردن سطح كيفيت زندگي شهري به ويژه در زمينه بهبود زندگي اجتماعي در خيابانهاي مسكوني منجر شده و در صورت بومي سازي در ايران نيز به صورت مفيد و مؤثر به كار رود. واژه هاي كليدي: آرام سازي ترافيك، سراي مسكوني، طراحي خيابان مسكوني، ايمني، زندگي اجتماعي