اميرعلي حائري اسدي

Design of roadside rest areas with a modular design aproach an‎d on-site construction an‎d electic vehicle infrastructure (R-Park)

پايان‌نامه‌ي حاضر با هدف ارائه‌ي الگويي نوين براي ايستگاه‌هاي استراحت و شارژ خودروهاي برقي در مسيرهاي بين‌شهري ايران تدوين شده است. اين پروژه در پاسخ به تغييرات آينده‌ي حمل‌ونقل، ضرورت توسعه‌ي زيرساخت‌هاي انرژي پاك و كمبود فضاهاي استاندارد توقف بين‌راهي، تلاش مي‌كند مدلي ماژولار، قابل‌نصب سريع و سازگار با اقليم‌هاي متنوع كشور ارائه دهد. رويكرد طراحي بر ايده‌ي «ريزسامانه‌هاي مستقل معماري» استوار است؛ ماژول‌هايي كه هر يك به‌صورت خودبسنده قادر به توليد انرژي، تأمين آب، تهويه، و ارائه خدمات پايه‌اند و مي‌توانند بدون وابستگي كامل به شبكه، در نقاط دورافتاده يا در امتداد مسيرهاي پررفت‌وآمد مستقر شوند. در اين مدل، معماري نه صرفاً يك سازه‌ي خدماتي، بلكه بستري براي آسايش، بازيابي انرژي و ارتقاي تجربه‌ي سفر تلقي مي‌شود. طراحي فضا بر پايه‌ي اصول سادگي، خوانايي فضايي، بهره‌وري انرژي و سازگاري اقليمي شكل گرفته است. سيستمي تركيبي از انرژي خورشيدي، ذخيره‌سازي هوشمند، تهويه طبيعي و مصالح پايدار، امكان عملكرد كم‌مصرف و طولاني‌مدت را فراهم مي‌آورد. سازماندهي فضاهاي اقامتي و خدماتي نيز بر مبناي الگوي ماژولار طراحي شده تا قابليت تكثير، توسعه و تطبيق در شرايط مختلف را داشته باشد. در مجموع، اين پايان‌نامه رويكردي جديد براي طراحي ايستگاه‌هاي بين‌راهي ارائه مي‌دهد كه بتواند خود را با آينده‌ي حمل‌ونقل برقي، شرايط اقليمي ايران و نياز كاربران امروز و فردا سازگار كند. طرح حاضر تلاشي است براي نشان دادن اينكه چگونه معماري مي‌تواند از يك زيرساخت فني صرف فراتر رفته و به تجربه‌اي انساني، اقليمي و پايدار در بستر سفر تبديل شود. واژه‌هاي كليدي: ايستگاه شارژ خودرو برقي، معماري ماژولار، زيرساخت پايدار، توقفگاه بين‌راهي، خودبسندگي انرژي، طراحي اقليمي، فضاهاي نيمه‌خودمختار.

مدولار , طراحي , Modularation , Lego Architecrture , T pods , rest stop , EV CAR , Fast Charge