4419

18-14خودرو

بررسي امكان استفاده از سيستم اگزوز با هندسه متغير در موتور XU7 خودروي سمند با استفاده از نرم افزار GT-Power

كارشناسي

مهندسي خودرو

تير ماه 1391

دكتر امير حسن كاكايي

سپهر ساده

از سال ها قبل، بهبود عملكرد موتور هاي احتراق داخلي، حوزه تمركز بسياري از تحقيقات در صنعت خودرو بوده است. امروزه نيز با توجه به كاهش روز افزون منابع سوخت هاي فسيلي و همچنين قوانين و استاندارد هاي آلودگي هوا كه هر روز سخت گيرانه تر مي شوند، تلاش هاي گسترده اي در حوزه هاي مختلف مهندسي خودرو در جهت بهبود عملكرد، افزايش كارايي و در نتيجه كاهش مصرف سوخت موتور هاي احتراق داخلي در حال انجام است. در پي اين تحولات جهاني، دركشور ما نيز جهت نيل به اين مقصود قوانين و استانداردهاي مختلفي مصوب شده است. از آنجاكه موتورXU7 محصول شركت پژو دومين موتور پرتيراژ داخلي سازي شده كشور مي باشد، اين موتور به عنوان موتور مورد مطالعه در اين پروژه انتخاب شده است. يكي از مِتُد هاي قابل بكارگيري براي بهبود پارامتر هاي عملكردي موتور، استفاده از سيستم اگزوز با ابعاد هندسي متغير است. اين سيستم با توجه به شرايط كاركرد موتور (دور هاي پايين، مياني و بالا)، مسير جريان گاز هاي خروجي را تغيير داده و از مناسب ترين مسير عبور مي دهد. اين كار موجب بهبود پارامتر هاي عملكردي موتور و كاهش مصرف سوخت مي گردد. در اين پروژه در ابتدا كليه اجزاي يك موتور اشتعال جرقه اي (موتورXU7) اعم از مانيفولدهاي ورودي و خروجي و مسير اگزوز در نرم افزار GT-Power مدل شده است. در مرحله بعد، با اعمال تغييراتي در پارامتر هاي هندسي بخش هاي مختلف مدل تهيه شده از سيستم اگزوز موتور XU7 در نرم افزار GT-Power، ميزان تغييرات به وجود آمده در پارامتر هاي عملكردي موتور مذكور محاسبه مي گردد. در آخر نيز به بررسي نتايج و ارائه راهكار هاي ممكن جهت استفاده از سيستم اگزوز با ابعاد هندسي متغير در موتور XU7 خودروي سمند پرداخته مي شود.

1-اصلاحات سيستم اگزوز , 2- شبيه سازي , 3-فرآيند شبيه سازي اجزاي موتور در نرم افزار GT-Power