شماره ركورد
4537
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
18-31خودرو
عنوان
بررسي اثر دما و فشار هواي ورودي بر روي مصرف سوخت موتور XU7 با استفاده از نرمافزار GTPower
مقطع تحصيلي
كارشناسي
رشته تحصيلي
خودرو
سال فارغ التحصيلي
1391
استاد راهنما
آقاي دكتر اميرحسن كاكائي
موضوع ها
1-اقليم , 2-مدلسازي , 3--روند بدست آوردن تابع رگرسيون كلي
نويسنده
محمد رحيمي گرجي
چكيده
كاركرد موتورها در مكانهاي مختلف با توجه به شرايط آب و هوايي(دما،فشار و رطوبت) آن مكانها، متفاوت مي باشد. به عنوان مثال، كاركرد موتور در شهر شهركرد كه جزء نواحي كوهستاني به شمار مي آيد، با كاركرد موتور در شهر كرمان كه جزء نواحي گرم و خشك مي باشد، تفاوت دارد. لذا اگر بتوان موتورها را سازگار با مكان مورد استفاده آنها ساخت،باعث بهبود كاركرد موتور،كاهش مصرف سوخت،كاهش آلايندگي و . . . مي شود كه اين امر هم به سود شركتهاي سازنده و هم مصرف كننده ها مي باشد.با توجه به بحران جهاني سوخت و لزوم استفاده از موتورهايي با كارايي بالاتر و مصرف سوخت كمتر راهكارهاي متنوعي جهت كاهش مصرف سوخت و افزايش كارايي موتورهاي احتراق داخلي ارائه شده است. دركشور ما نيز جهت نيل به اين مقصود قوانين و استانداردهاي مختلفي مصوب شده است.از آنجاكه موتور XU7/L3 محصول شركت پژو دومين موتور پرتيراژداخلي سازي شده كشور مي باشد، اين موتور به عنوان موتور مورد مطالعه در اين پروژه انتخاب شده است.
كليدواژه ها
1-اقليم , 2-مدلسازي , 3--روند بدست آوردن تابع رگرسيون كلي