1: مروري بر منابع و پيشينه تحقيق- , 2-معادلات حاكم و نحوه حل آنها

نويسنده

پيمان نژادعباسي

چكيده

در اين پايان نامه ارتعاشات مكانيزم فرمان مدلسازي شده است و تغييرات مقادير پارامترهايي نظير سرعت خودرو و استهلاك مورد بررسي قرار گرفته است. سپس با استفاده از يك كنترلر PID ارتعاشات غربيلك فرمان از بين برده شده است. براي طراحي كنترلر با ضرايب بهينه از نرم افزار سيمولينك متلب كمك گرفته شده است.

كليدواژه ها

1: مروري بر منابع و پيشينه تحقيق- , 2-معادلات حاكم و نحوه حل آنها ,

لينک به اين مدرک

https://dl.iust.ac.ir/dl/search/default.aspx?Term=4697&Field=0&DTC=12