• شماره ركورد
    4699
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    47-18خودرو
  • عنوان
    تعيين موقعيت بهينه‌ بست هاي اگزوزبااستفاده از تحليل المان محدود
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي
  • رشته تحصيلي
    خودرو
  • سال فارغ التحصيلي
    آبان ماه 1392
  • استاد راهنما
    آقاي دكتر طالبي
  • موضوع ها

    1-آشنايي با ساختار اگزوز , 2-نگاهي به اجزاي سيستم اگزوز , 3-مشخصات و پارامترهاي ديناميكي اگزو

  • نويسنده
    مصطفي شاهسوار
  • چكيده
    امروزه با قرار گرفتن آلودگي صوتي در زمره آلودگي‌هاي محيطي و تأثيرات منفي آن بر زندگي انسان،تمركز زيادي بر خودروها به عنوان يك منبع آلودگي مي‌شود.اگزوز خودرو از دو طريق مي‌تواند يك منبع آلودگي محسوب شود.آلودگي صوتي آن مي‌تواند ناشي از عدم طراحي مناسب سيستم از لحاظ هندسي ،عدم جا نمايي صحيح بست هاي اگزوزو...باشد.آلودگي ديگر آن ،زيست‌محيطي است كه ناشي از تخليه محصولات احتراق به اتمسفر مي‌باشد. بست هاي اگزوز نقش بسيار مهمي در ميرا كردن ارتعاشات منتقل‌شده به اگزوز دارند،بطوريكه شل شدن اين بست ها -كه ممكن است بر اثر عوامل مختلفي ايجادشده باشد-باعث ايجاد صداي تغ تغ مي‌شود كه به خودي خود عامل بسيار مهمي در آلودگي صوتي و كم شدن عمر سيستم اگزوز مي‌باشد.عامل ديگر آلودگي صوتي كه مورد بحث ما در اين پروژه نخواهد بود،آلودگي صوتي آكوستيكي اگزوز مي‌باشد.ميزان آلودگي صوتي مورد دوم بسيار بيشتر از مورد اول است.به همين دليل بيشتر پژوهش‌ها در بحث آكوستيكي اگزوز انجام مي‌شود .هدف نهايي اين پروژه جا نمايي بهينه بست هاي سيستم اگزوز مي‌باشد تا مقدار ارتعاشات لوله اگزوز و متعاقباً انرژي واردشده به كف خودرو كمينه شود.مدل‌سازي و تحليل در اين پروژه به وسيله نرم‌افزار آباكوس انجام داده شده است.آناليز مودال،كليد يافتن نقاط بهينه براي نصب بست هاي اگزوز، در اين پروژه مي‌باشد.
  • كليدواژه ها
    1-آشنايي با ساختار اگزوز , 2-نگاهي به اجزاي سيستم اگزوز , 3-مشخصات و پارامترهاي ديناميكي اگزو ,