• شماره ركورد
    5151
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    65-18 خودرو
  • عنوان
    بررسي ارتعاشات سيستم تعليق و شبيه سازي خروجي با استفاده از كنترل كننده
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي
  • رشته تحصيلي
    خودرو
  • سال فارغ التحصيلي
    تابستان 93
  • استاد راهنما
    آقاي دكتر سلمان ابراهيمي نژاد
  • موضوع ها

    1-مدلسازي سيستم‏هاي تعليق2-كنترل سيستم‏هاي تعليق.3-شبيه سازي و نتايج.

  • نويسنده
    پيمان فيروزي
  • چكيده
    در اين پروژه خودرو به دو صورت مدلسازي شد: مدل ساده شده يك چهارم خودرو (2 درجه آزادي) و مدل كامل خودرو (7درجه آزادي). سپس پايداري سامانه تعليق در دو حالت غيرفعال (بدون كنترل كننده) و سامانه تعليق فعال (با كنترل كننده) در يك جاده‏ي غيريكنواخت براي دو نوع ورودي (ورودي پله اي و ورودي پروفيل سينوسي جاده) مورد بررسي و مقايسه قرار گرفت. خروجيهاي سيستم شامل جابجايي عمودي بدنه و چرخها و زاويه كله زني بدنه است. كليه فنرها خطي فرض شده و هر كدام از چرخها يك درجه آزادي در راستاي عمودي دارند. بدنه خودرو داراي 3 درجه آزادي موثر است كه يك درجه مربوط به جابجايي در راستاي عمودي، يك درجه مربوط به زاويه غلتش و يك درجه مربوط به زاويه كله زني خودرو است. براي حالت سيستم تعليق نيمه فعال يا فعال از كنترل كننده هاي P، I، D و PID استفاده شده است كه در نهايت مشاهده مي شود استفاده از كنترل كننده ي PID بشدت دامنه‏ي ارتعاشي سيستم تعليق ها را كاهش مي دهد.
  • كليدواژه ها
    1-مدلسازي سيستم‏هاي تعليق2-كنترل سيستم‏هاي تعليق.3-شبيه سازي و نتايج.