5376

94-18خودرو

تعيين مشخصات فني، تكنولوژي ساخت، روش هاي آزمون و تعيين مود خرابي براي طراحي مفهومي غربيلك فرمان يك خودرو سواري با در نظر گرفتن ارگونومي راننده

كارشناسي

خودرو

شهريورماه 93

دكتر جواد مرزبان راد

نسرين زكيان

اين پروژه به دنبال طراحي مفهومي يك غربيلك فرمان خودوري سواري با در نظر گرفتن ارگونومي راننده است، بدين منظور لازم است مشخصات فني، تكنولوژي ساخت، روش هاي آزمون و مودهاي خرابي را براي سيستم غربيلك فرمان تعيين شود.سيستم فرمان قلب هدايت يك خودرو مي¬باشد و غربيلك فرمان به عنوان ابزار اصلي فرمان دهي كه با راننده در تماس مستقيم است، بايد به درستي طراحي و ساخته شود. طراحي صحيح غربيلك فرمان با در نظر گرفتن تمام موارد ارگونومي و ايمني، و اضافه كردن كاربردهاي ضروري و مفيد به آن، موجب استفاده بهينه از فضاي داخل خودرو و حفظ تمركز راننده به جاده و روبرو خواهد بود، از خستگي و خطرات رانندگي طولاني جلوگيري مي¬كند و حس رضايت را به راننده منتقل مي¬نمايد.در روش تحقيق براي طراحي، ابتدا مفهوم غربيلك فرمان، عملكرد و ويژگي هاي آن را شرح داده شده و سپس طرح مفهومي يك غربيلك فرمان و ويژگي ها و ارتباطات آن را با ساير سيستم ها را از نظر گذرانده شده. سپس انواع تكنولوژي هاي عملكرد غربيلك و فرآيند ساخت و توليد آن را از جمله مواد مصرفي و مزايا و معايب هركدام را از بررسي شده است. در فصل بعد به تعيين مودهاي خرابي براي سيستم غربيلك پرداخته شده است، به اين منظور لازم است مفهوم تحليل مودهاي خرابي و بررسي آثار آن توضيح داده شود، و اجزاي اصلي آن را روي سيستم غربيلك بررسي شود. در ادامه روش هاي آزمون كه براي سيستم غربيلك فرمان به منظور بررسي ضوابط و استانداردهاي لازم براي صحه گذاري بر طرح مفهومي ارائه شده، معرفي مي¬شود. در فصل بعد تعيين مي¬شود كه مشخصات طراحي براي محصول چه بايد باشند. و در آخر مفهوم ارگونومي، خصوصا ارگونومي راننده و خودرو شرح داده شده اند، و تمام قسمت هايي كه راننده خودرو سواري حين رانندگي با آنها تماس دارد و بر كيفيت رانندگي وي تاثير مي گذارند از نظر ارگونومي بررسي شده اند و طراحي صحيح آنها توضيح داده شده است.

1-طراحي مفهومي سيستم غربيلك فرمان2-مودهاي خرا مشخصات طراحي سيستم محصول براي غربيلك فرمانبي و تحليل اثرات آنها براي سيستم غربيلك فرمان3-