6651

6651

پارامترهاي موثر بر سايش چرخ و ريل و تاثير آن بر خروج از خط

كارشناسي

راه آهن

1398

دكتر اوحدي

1398/10/29

راه آهن

Parameters affecting the wear of wheels and rails and their effect on derailment

چكيده بابررسي هزينه هاي تعميرو نگهداري در خطوط ريلي در سرتاسر دنيا درمي ياابيم كاه ساا نه هزيناه هااي بسياري صرف خريد ،تعويض و نصب چرخ و ريل در صنعت حمل و نقل ريلي مي شود. پديده سايش چرخ و ريل از پيچيده ترين سيستمهاي سايش است كه پارامترهاي زيادي برروي آن موثر بوده و ميازان تااثير هار كدام از اين پارمترها در شرايط مختلف متفاوت است .ميزان و نوع سايش درخطوط مستقيم و قاوس باا هام فرق مي كند و اين مقدار سايش بر پايداري قطار و خروج ازخط نيز تاثيرگا ذار اسا ت لا ذا در ايا ن پا روژه با ه بررسي پديده سايش و عوامل موثر بران و انواع سايش و همچنين پديده ي خروج از خط پرداخته ايم. واژههاي كليدي: سايش – خروج از خط – تماس – رفتار تريبولوژيكي – نيرو ي تماسي