7368

مقايسه كارايي ايمني جاده اي استانهاي كشور و تاثير حمل و نقل ريلي بر آن با استفاده از تحليل پوششي داده ها

كارشناسي

مهندسي راه آهن ( مهندسي حمل و نقل ريلي )

1400

دكتر ملودي خادم ثامني

1400/07/10

مهندسي راه آهن

حمل و نقل ريلي، شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران، روش تحليل پوششي داده‌ها، كارايي، رگرسيون توبيت، همبستگي، مقايسه كارايي ايمني جاده‌اي استانهاي كشور

صنعت ريلي در دنيا و ايران پيشينه تاريخي داشته و از گذشته تا كنون بر اهميت آن افزوده ‌شده‌است؛ به طوري كه اكنون پيشرفت در صنعت ريلي سبب پيشرفت‌هاي اقتصادي، فرهنگي، اجتماعي و سياسي در كشورها خواهد شد. راه‌آهن يكي از شيوه‌هاي حمل و نقل عمومي انبوه مي‌باشد كه به دليل ويژگي‌هاي ذاتي خود مورد توجه دولت‌ها قرار گرفته است. لذا بايد به دنبال راهي براي توسعه اين شيوه حمل و نقل باشيم. يكي از روش‌هاي توسعه بررسي ميزان تاثير حمل و نقل ريلي بر ايمني جاده اي مي‌باشد كه با مشخص شدن ميزان تاثيرگذاري آن به تقويت نقاط مثبت و برطرف كردن نقاط منفي بپردازيم كه لازمه آن به دست آوردن ميزان خطوط ريلي استانهاي كشور و بررسي رابطه بين حمل و نقل ريلي و جاده اي با استفاده از ابزار و روش‌هاي ارزيابي و محاسبه كارايي واحد‌ها ي تصميم گيرنده ( DMU ) جهت مقايسه‌ي كارايي استانها از نظر ايمني مي‌باشد. تحقيق مورد نظر، تحقيقي توصيفي كاربردي است كه در آن به مقايسه كارايي ايمني جاده‌اي استانهاي كشور و تاثير حمل ونقل ريلي بر آن با استفاده از تحليل پوششي داده‌ها ميپردازيم. جامعه آماري اين تحقيق استانهاي كشور مي‌باشد، كه لازمه آن داشتن ميزان خطوط ريلي در هر استان بود و با توجه به اين كه اين اطلاعات ريلي به تفكيك هر استان موجود نبود نياز به به دست آوردن اين ميزان خطوط ريلي در هر استان مي‌باشد. به اين منظور بايد با استفاده از نقشه راه آهن جمهوري اسلامي ايران و ايستگاه‌هاي موجود در هر استان و فاصله‌ي آن‌ها از يكديگر و فاصله از ايستگاه استان تهران، ميزان خطوط ريلي هر استان را جداگانه در ابتدا با استفاده از نقشه راه آهن به تفكيك هر استان به دست آورد. اين كار با وجود زمانبر بودن به دليل مسئله بسيار مهم مقايسه كارايي ايمني جاده‌اي و تاثير حمل و نقل ريلي بر آن كه موضوع اين پايان نامه مي‌باشد و نبود اين آمار در حوزه ريلي بسيار مفيد بوده و مورد استقبال شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران قرار گرفته است. در اين تحقيق از روش تحليل پوششي داده‌ها كه يكي از روش هاي مقايسه كارايي واحدهاست و نرم افزار MATLAB براي محاسبه كارايي ايمني استانهاي كشور استفاده شده است. مدل ما داراي 3 ورودي و 2 خروجي مي‌باشد كه اعداد كارايي به دست آمده اعدادي بين 0 و 1 مي‌باشند كه عدد 1 نشان دهنده بهترين كارايي است، در نهايت با استفاده از روش Tobit regression و نرم افزارStata به بررسي همبستگي موجود و تاثير حمل و نقل ريلي بر ايمني جاده‌اي و عوامل موثر ديگر پرداخته شده است.

حمل و نقل ريلي , شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران , روش تحليل پوششي داده‌ها , كارايي , رگرسيون توبيت , همبستگي , ايمني , مقايسه كارايي ايمني جاده‌اي استانهاي كشور