7526

بررسي تاثير اتصال بندر چابهار به شبكه ريلي كشور در سهم بازار حمل و نقل ريلي بار

كارشناسي

مهندسي حمل و نقل ريلي

1400

دكتر حميد رضا احدي

دكتر حميد رضا احدي

1400/08/16

علم و صنعت

Investigating the effect of connecting Chabahar port to the country's railway network in Rail freight market share

بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقيانوسي ايران ، سالهاست مورد توجه دولت و فعالان بخش حمل و نقل كشور قرار گرفته است ، اما تا كنون نتواسته است سهم واقعي خود را در حمل و نقل بار بدست آورد. بندر چابهار با توجه به استعداد جغرافيايي خود ميتواند نقش بندر هاب منطقه ي خاورميانه را بازي نمايد . يكي از دلايل اصلي سهم پايين چابهار در حمل و نقل بار در منطقه ، عدم اتصال بندر چابهار به شبكه ريلي كشور ميباشد . در شرايط فعلي و با توجه به عدم توسعه ي زيرساخت هاي پسكرانه ي بندر چابهار ، بندر جبل علي امارات نقش بندر هاب منطقه ي خليج فارس را بازي ميكند، چرا كه از نظر امكانات، عمليات بندري و زيرساخت هاي پس كرانه از بنادر جنوبي ايران شرايط بهتري دارد . اين در حالي است كه بندر جبل علي امارات هيچگونه استعداد ممتازي نسبت به بنادر جنوبي ايران ندارد . در اين پايان نامه با استفاده از روش تحليل اقتصادي به بررسي تاثير اتصال بندر چابهار به شبكه ريلي كشور در سهم راه آهن از حمل بار زميني پرداخته شده است . پيش بيني ميشود با اتصال بندر چابهار به شبكه ريلي كشور در افق 5 ساله ، درآمد راه آهن ايران از حمل بار 10 درصد و از نظر تناژ 14 درصد افزايش يابد . همچنين با توسعه و اتصال چابهار به شبكه ريلي كشور قسمتي از هزينه هاي اضافي حمل و نقل و تجارت ايران با ساير كشور ها كاهش خواهد يافت .در انتها توسعه و اتصال چابهار به شبكه ريلي منجر به توسعه اقتصادي و ايجاد امنيت در منطقه ي جنوب شرقي ايران خواهد شد

چابهار , ريلي , باري