8199

طراحي كامپوزيت هاي چندمنظوره ذخيرهكننده انرژي

كارشناسي

مهندسي مكانيك

1401

دكتر فتح اله طاهري بهروز

دكتر فتح اله طاهري بهروز

1401/08/27

مهندسي مكانيك

Designing multifunctional energy-storing composites

امروزه باتوجهبه افزايش روزافزون استفاده از وسايل نقليه برقي نياز به ارتقا برد و امنيت اين وسايل بسيار موردتوجه است. يكي از مهمترين بخشهاي وسايل نقليه الكتريكي باتريها هستند، ولي به دليل وزن، فضاي موردنياز و عدم امنيت چالشهايي را براي ارتقا اين وسايل الكتريكي به وجود ميآورند. يكي از راههاي بهبود اين موارد استفاده از باتريهاي كامپوزيتي ميباشد. اين باتريها علاوه بر داشتن الكترود جامد كه امنيت باتري را تضمين و امكان مشتعل شده آن را كمتر ميكند با تحمل بار مكانيكي ميتوانند بهعنوان بخشي از سازه اين وسايل نقليه استفاده شوند. در اين پژوهش به انتخاب مواد مناسب جهت ساخت اين باتري و تحليل مكانيكي و تست كششي كه بر روي اين باتري كامپوزيتي صورت ميگيرد پرداخته ميشود. اين باتري از اتصال 4باتري بهصورت طبقاتي ساخته شده و 770μmضخامت دارد و داراي يك الكتروليت جامد SBEاست. نتايج تحليل المان محدود در تست كشش محوري نشاندهنده تنش نهايي 293.7MPaو كرنش نهايي % 0.8براي باتري ميباشد.

باتري كامپوزيتي , باتري الكتروليت جامد , الكتروليت ساختاري , كاتد الياف كربن , جداكننده الياف شيشه , آند LFP , المان محدود