• شماره ركورد
    8796
  • پديد آورنده

    اميرمحمد اژدري

  • عنوان
    مدلسازي و تحليل محور قطار مترو تهران
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي
  • رشته تحصيلي
    ماشين هاي ريلي
  • سال فارغ التحصيلي
    1402
  • استاد راهنما
    حبيب الله ملاطفي
  • استاد مشاور
    حبيب الله ملاطفي
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    اميرمحمد اژدري

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1402/08/03
  • دانشكده
    راه آهن
  • عنوان به انگليسي
    Axle Design and Analysis for Tehran Metro Trains
  • چكيده
    چكيده در اين پروژه سعي شده است با مدلسازي و تحليل محور متروي شهر تهران، فرآيند طراحي اجزاء چرخ و محور و مدل سازي هندسي اين اجزاء بررسي و مدل هاي سه بعدي دقيق از چرخ و محور با استفاده از نرم ايجاد شود تا ابعاد دقيق، شكل CATIA يا ks چكيده SolidWor افزارهاي مهندسي ها، جزئيات و اجزا مختلف اين اجزا به دقت مشخص گردند و ازطريق مدل سازي هندسي امكان مشاهده دقيق تر اجزا، ايجاد تصاوير واقع گرايانه و تعيين ابعاد دقيق تر براي تحليل هاي سه بعدي ميسر مي گردد. پس از ايجاد مدل هاي هندسي دقيق، تحليل هاي مكانيكي و شبيه سازي با استفاده از نرم افزارهاي تحليل مكانيكي اجزا تحت تنش ،ANSYSمانند و تغيير شكل هاي مختلف مورد تحليل قرارگرفت. اين تحليل ها اطلاعات دقيق تري در مورد رفتار اجزا در شرايط مختلف ارائه داده و امكان بهينه سازي طراحي و بهبود كارايي را فراهم مي آورد. در اين پروژه، تنش هاي معادل ، جابه جايي و كرنش را ابتدا با روش هاي تئوري تحليل و نتايج بدست آمده مورد مقايسه و محور مورد نظر در ANSYSو سپس با استفاده از نرم افزار متناسب با داده هاي موجود طراحي شده و در سه نماي مختلف ارائه گرديد و صفحه CATIAنرم افزار برخورد چرخ و ريل، حالت تكيه گاهي انتخاب مي شود و بار محوري به دو سر محور اعمال مي شود.