• شماره ركورد
    9509
  • پديد آورنده

    فاطمه مسعودي

  • عنوان
    بررسي توزيع دماي سطح چرخ و كفشك كامپوزيتي در ترمزگيري قطار
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي
  • رشته تحصيلي
    مهندسي ماشين‌هاي ريلي
  • سال فارغ التحصيلي
    1403
  • استاد راهنما
    دكتر حبيب‌الله ملاطفي
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    فاطمه مسعودي همت ابادي

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1403/10/02
  • دانشكده
    راه آهن
  • عنوان به انگليسي
    Analysis of Surface Temperature Distribution in Train Wheels and Composite Brake Shoes during Braking
  • چكيده
    در اين مقاله به بررسي سيستم ترمز قطار به خصوص ترمز كفشكي پرداخته شد و ابتدا اهميت سيستم ترمز و انواع آن در قطار مورد بحث قرار گرفت، همچنين موارد استفاده هر يك از سيستم هاي ترمزي و نحوه عملكرد و تاثير آنها با تمركز بر سيستم ترمز كفشكي بررسي شد و در ادامه به بررسي عميق تر عملكرد و رابطه آن با افزايش دما و ايجاد حرارت و آثار آن در ايجاد تنش و خصوصا سايش و اصطكاك مورد توجه بود همچين به استخراج روابط و معادالت رياضي مرتبط با ترمز كفشكي شامل معادالت: توزيع دما، مقاوت حرارتي، جريان حرارت و حرارت ناشي از اصطكاك و... پرداخته شد . همچنين خواص مواد كفشك كامپوزيتي و چرخ و تنش ها، سايش و اصطكاك مورد مطالعه قرار گرفتند و با توجه به شواهد و تحقيقات ميداني معتبر انجام شده تالش در افزايش اطالعات مورد بحث شد و در آخر با مدلسازي و تحليل سيستم ترمز با استفاده از نرم اقزار ساليد ورك و آباكوس، بررسي موردي صورت گرفت و در تاثيرات ناشي از حرارت تماس بين اين دو نتايج بدست آمده استخراج شد و در نهايت به نتيجه گيري از اقدامات صورت گرفته ختم شد