9671

آناليز عيب چرخ‌دنده با استفاده از روش اجزاء محدود

كارشناسي

مهندسي مكانيك

1404

دكتر ميرسعيد صفي‌زاده

-

1404/02/14

مكانيك

Gear Fault Analysis Using the Finite Element Method

چرخ‌دنده ها و جعبه دنده ها از اجزاي اصلي سيستمهاي انتقال قدرت و تغيير دور در تجهيزات و ماشين آلات مكانيكي مي باشد. هر گونه عيب در چرخ‌دنده ها باعث از كار افتادن سيستم و خسارات مادي فراواني مي شود. حالت‌هاي مختلف عيب، شامل ترك و سايش، تاثيرات متفاوتي بر مكانيزم چرخ‌دنده دارند و در صورت عدم شناسايي در مراحل اوليه مي‌توانند منجر به خرابي كامل سيستم شوند. اين خرابي‌ها ممكن است شامل افزايش ارتعاشات، صداي بلند، كاهش توان انتقالي و شكست دندانه‌ها باشد. در اين پژوهش، تحليل عيب‌هاي چرخ‌دنده با استفاده از روش اجزاء محدود در نرم‌افزار آباكوس انجام شده است. تاثير هر يك از اين عيوب بر پاسخ فركانسي سيستم به‌طور جداگانه بررسي شده است. براي هر مرحله از عيب، پاسخ فركانسي ثبت گرديده و دامنه تغيير شكل دندانه‌ها تحليل شده است. نتايج نشان داد كه ترك، در مقايسه با ساير عيوب، خطرناك‌ترين حالت خرابي است زيرا بيشترين تغيير شكل را ايجاد مي‌كند.

عيب چرخ‌دنده , اجزاء محدود , سايش , ترك , تابع پاسخ فركانسي