9775

تحليل سازه اي اكسل جلو محرك و فرمانپذير خودرو سنگين

كارشناسي

مهندسي مكانيك

1404

سيد حسن ذبيحي فر

احسان بزاز

1404/06/29

مكانيك

Structural Analysis of Front Driven Steering Axle for Heavy Applications

در پايان نامه حاضر مباني دانش فني طراحي و مهندسي پوسته محور سنگين استخراج شده است. با توجه به اينكه محور فعلي داراي سابقه طولاني در استفاده موفقيت آميز در خودروهاي سنگين مي باشد لذا در تحليل حاضر ابتدا بررسي وضعيت اكسل موجود از نظر توزيع تنش و استحكام مكانيكي انجام شده و سپس بر مبناي نتايج حاصله و نكات طراحي بدست آمده، اصلاحات لازم در طرح صورت گرفته است. لذا مي توان گفت كه طراحي اين قطعه بر مبناي مقايسه اي با اكسل پايه انجام شده است. براي اين كار ابتدا اكسل پايه اسكن سه بعدي شده و سپس با لحاظ نكات برآمده از نمونه مبنا به صورت مدل سه بعدي تبديل شده است. پس از آماده سازي مدل سه بعدي، شرايط قيدي و بارگذاري در حالت هاي بحراني انجام شده است. تحليل هاي سازه اي بر روي اين مدل پايه براي حالت هاي 4 گانه بارگذاري انجام شده و نتايج بدست آمده به عنوان مبنا براي مقايسه با حالت ارتقا يافته در نظر گرفته شده اند. در ادامه با توجه به تغييرات و اصلاحات انجام شده در مدل اوليه، مدل سه بعدي جديد تهيه شده و تحت اثر همان بارگذاري ها مورد تحليل قرار گرفته است. مقايسه نتايج حاصله با داده هاي نمونه مبنا نمايانگر ميزان ارتقاي حاصل در استحكام سازه و صحت اصلاحات انجام شده مي باشد.

محور جلو محرك و فرمانپذير، پوسته محور سنگين، تدوين فناوري پوسته محور، مهندسي معكوس پوسته محور، تحليل مكانيكي محور، بهينه سازي طراحي محور